（新山30日讯）许多德士司机受新冠肺炎疫情影响导致每日收入大跌80%甚至90%，被迫放弃载客服务，另寻生计，至于没有足够创业资本的德士司机，唯有选择继续在挣扎中生存。
德士司机莫哈末占利（48岁）受访时说，原本固定在拉庆巴士总站载客的德士司机约有2000人，但因疫情关系，已有部分离职寻找其他工作了。
“主要是因为目前无法进行旅游活动，加上马新边境限制，令我们的收入大幅度下降，乘客也减少。”
他说，他们并无法依赖本地乘客，因为新山县的居民大部分都有自己的车辆，或更偏向于使用电召车服务，而且这是在疫情爆发之前，德士司机行业就已面对的竞争挑战。
“疫情爆发前，我们可以一天赚100令吉至150令吉，如今，一天要赚15令吉都是件困难的事情。”
他希望政府在公布新的振兴经济相关配套时，不忘照顾德士司机的福祉，因为随著6月1日实施全面封锁后，德士司机所面对的情况更为严峻。
53岁的拉希占阿末指出，已有很多同行转行当卖汉堡和炸香蕉的小贩养家糊口，不需要在德士站等上几个小时载客。
“我常常要等上三个小时才载到一个客人，由于德士是照里数表收费，所赚的钱根本不够支付添油钱、租德士费用和其他开销。”
“我还要应付家里开销、账单和贷款等支出，因此有时候我必须少吃几顿饭，省下饭钱。”
询及是否想过转换跑道，拉希占阿末说，要转行其实不容易，因为许多司机都没有创业资本，更不用说转行后还要跟已经成熟的商家竞争。
土团党青年团理事赛夫峇哈利等人今日前往拉庆巴士车站派发援助金和干粮给德士司机，共有约20名德士司机受惠。莫哈末占利和拉希占阿末，也是其中的受惠者。
赛夫峇哈利表示，他的团队自今年1月起迄今已经提供超过15吨白米给需要帮助的人。除了协助德士司机外，他们也为弱势群体和低收入家庭给予援助。
