（峇株巴辖15日讯）政府预料从8月起落实征收离境税，受访旅游业者表示，政府在经济低迷时期征收离境税，将会对我国经济造成冲击，也会削弱我国的旅游竞争力。
马来西亚华人旅游业公会总会长拿督陈三顺接受《东方日报》访问时指出，如今正是经济低迷时期，若政府在8月份落实离境税，将对提供国外旅游配套的业者造成冲击。
他说，虽然离境税的价格不高，但政府选择实施税务的时期不太恰当，因为目前我国的外国旅游市场环境状况不佳，自去年12月起至今年农历新年已下跌了15%。
“羊毛出在羊身上，若政府在8月实施离境税，提供外国旅游配套的业者只好把这笔费用加诸在顾客身上，届时价格配套提高，外国游客的旅游成本也会因此增加。”
马来西亚旅游总会柔州分会主席李慧贞指出，旅行社招收旅行团都是全包价格，且很早以前就预定，政府如今仓促实施离境税，令旅行社被迫自行承担这笔费用。
她认为，政府在做出相关决策前，必须先与旅游业者进行商讨，马来西亚旅游总会正针对此事与政府沟通，希望政府至少给出6个月时间，让业者有时间应对。
“离境税不是20令吉或40令吉这么简单，一个人的话是还好，但若是一家人的话，这笔费用是相当重，可能会造成旅客改变旅游路线，旅客很可能会因此转向到其他邻近国家游玩。”
她说，上述政策将削弱我国的旅游竞争力，令我国无法达到旅游目标。她举例指印尼也曾征收离境税，但之后已废除这项税务，为何我国现在却要征收？
“外国游客来马，已被征收每晚10令吉的旅游税，一些旅游区还征收地方政府税，还有机场税、监管服务费及燃料费等，现在又增加离境税，太多税务增加旅游成本，对我国旅游业反而不利。”
马来西亚旅游总会柔州分会理事蔡宝国则表示，政府目前尚未对离境税的征收对象及范围做出明确宣布，他质疑这项措施对常常需要往返国内外的经商者而言，有欠公平。
建议由旅行社代收
“政府对游客征收离境税尚算合理，因为游客的出国次数并不频繁，但这对出国工作者如旅游业者，及与外国有商贸往来而需要常常出国的商人来说，却是一笔沉重负担。”
他建议， 政府考量上述因素，并交由旅行社代收离境税，以对上述两者做出区别。
受访旅行业者皆希望，政府能够把这笔税收用在提升旅游方面，例如用以提升国内机场、码头及火车站等环境设备。因为这代表著我国的“门面”，决定游客对我国的第一印象。
财政部本月8日提呈《2019年离境税法案》，并阐明任何离开大马的人士（不论国籍）都必须缴付离境税，抵触法令者将被罚款不超过50万令吉，或监禁不超过3年，或两者兼施。该法案第9（1）条文阐明，任何从马来西亚离境者都要缴付离境税。
财政部长林冠英曾在提呈2019年财政预算案时宣布，政府建议今年6月1日起，将向所有搭乘飞机出国的乘客征收离境税，以鼓励本地旅游。离境税共分为两种，飞往东盟国家的乘客将征收20令吉，飞往东盟以外的其他国家则一律征收40令吉。
上述法案经于本月10日三读通过，林冠英日前宣布，展延今年6月1日起征收离境税，并指政府会在哈芝节过后，即8月份过后才落实离境税。
业者：措施弊多于利
虽然政府表示征收离境税将刺激国内旅游，但受访旅游业者却认为此举弊多于利，反而会打击我国旅游业整体发展。
陈三顺认为，如今经济不见好转，政府征收离境税，有可能会提振国内旅游，但目前更迫切的，却是吸引更多游客来马，才能有效促进国家经济。
“大量外国游客来马，会带动各行各业的消费，如饮食业、酒店业及零售业等，经济才会转好。”
李慧贞也不认同，离境税能有效促进国内旅游的说法，因为国家的税务太多了，国内旅游也得面临销售税等税务。
蔡宝国则认为，国人出国旅游一般是一年一次，不可能因为20令吉或40令吉的离境税，就改变心意转往国内旅游。
