（新山28日讯）距离农历新年还有一个多月，近年来出现“共车（carpool）回乡”概念，因为拥有可以节省时间及精力的优势，渐渐成为越来越多大马客工的新选项。
明年农历新年的正月初一和初二两天公共假日，分别落在周二（2月5日）和周三（2月6日）。若在除夕（2月4日，周一）当天请一天假期，就可形成5天的长假期。
越来越多在新加坡工作的大马人，如今选择以共车的方式回乡，无论是通过网购平台或私人面子书社群都能找到这类服务。
据知，共车服务依据地点和人数计费，有司机在网上刊登，从新山关卡到怡保或回程，每位乘客的单程车票为80新元（约240令吉），从新加坡到吉隆坡每人票价为60新元（约180令吉）。
由于农历新年期间，巴士车票和飞机票调涨，火车票更是一票难求，已有大马客工开始询问共车收费及是否仍有空位。
从事五金行业的黄瑞士（37岁，译音）接受《东方日报》访问时透露，他已安排明年1月31日起至2月4日，从新加坡裕廊东出发，前往芙蓉或吉隆坡的车程，开放让年廿六至除夕欲返乡的大马客工选择。
他说，已有许多大马客工开始询问，如今每天也确定至少有一趟车程，从新加坡出发到芙蓉或吉隆坡，一般是采用7人坐休旅车或10人坐货车。返回芙蓉的收费是每人100令吉，若是返回吉隆坡则要120令吉，我们确保将共车的乘客送抵家门，不需再舟车劳动再转搭巴士或德士。
收费约150令吉
他表示，大马客工人数逐年上升的趋势，加上公共交通工具票价及数量难以应付需求，因此共车计划渐渐盛行。
“农历新年前几天都属于返乡高峰时期，南北大道堵车情况在所难免，车程所需一般会比平时增加约两小时，但仍然比巴士快很多，所以大家才会选择共车计划。”
黄瑞士进一步说明，巴士车票在农历新年前起价、班次不足及返乡所需时间都在大马客工的考量内，对比共车计划只需谈好价钱及接送地点，基本上当天就可舒服乘坐轿车抵达家门。
“若刚好有凑足一辆车的人数返回怡保，我也可以提供安排返回怡保的车程，价格大约维持在150令吉，所需的时间大约是8小时。”
他坦言，虽然曾经有出现乘客放鸽子的情况，但上述情况其实是少数的个案，因为一般上只要谈好价钱，乘客就需付30%的订金。
新年巴士及飞机票高涨
共车计划之所以受到大马客工的欢迎，主要是因为新年期间公共交通费用昂贵，甚至回乡车程比平时多出一倍，原本期待返乡过节心情，却因舟车劳顿，导致身心俱疲。
大马客工颜凯丽（ 34岁，会计）受访时指出，她在新加坡工作逾10年，过去曾选择搭巴士、飞机或独自开车返回吉隆坡，但都令她感到疲惫。巴士票到新年前就会起价，如从新加坡出发目的地为吉隆坡的票价，将会从原本最低40新元（约120令吉），涨价至最高80新元（约240令吉），甚至出现涨价几倍的黄牛票。
颜凯丽曾搭乘傍晚7时从新加坡出发的巴士，隔天凌晨4时才抵达吉隆坡。她表示，这还不包括真正抵达家门的所需时间，若是搭飞机票价最低也需250令吉起。
“我今年的新年开始选择共车计划返乡，大约缴付100令吉的车费，共乘的司机还会到组屋楼下接我，整趟返乡的时间不仅比巴士所需时间少，甚至更舒服。”
颜凯丽指出，由于巴士公司安排的出发时段都是大同小异，所以关卡也会在同一时段涌入许多返乡巴士，加上南北大道的堵车龙情况，所以也很容易发生巴士班次误点的情况。
“共车计划相较巴士， 就可避免长时间堵在关卡的情况， 毕竟轿车通关仍是较快，也不会遇上巴士误点的情况，可剩下时间及精力上的消耗。”
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