尽早落实马新捷运　解决柔交通阻塞

（新山18日讯）柔佛苏丹依布拉欣陛下同意马新捷运系统（RTS）新设计，建造一座25公尺高，横跨柔佛海峡的直型桥梁，柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立认为，我国政府是时候与新加坡政府展开探讨，尽快展开相关建设工程，以期解决长期困扰柔佛长堤的交通阻塞问题。

他说，陛下早前对马新捷运系统原本的弧形轨道设计不满意，公开表达不满，主要是因为陛下认为这将破坏柔佛海峡的城市风景线。既然由公共交通委员会（SPAD）提出的新直型桥梁设计已获得苏丹陛下的同意，我国政府应即刻与新加坡政府展开讨论，以期能尽快落实上述公共交通建设项目，解决柔佛长堤长期以来所面对的交通阻塞问题。

“我们应即刻开始行动，因为已拖延太长的时间了。”

莫哈末卡立也是柔州人民基建集团主席，今日受邀为该集团所建设的巴西古当武吉达丽雅花园（Taman Bukit Dahlia）宗教学校主持动土仪式后，召开新闻发布会上，作出上述呼吁。

据了解，马新捷运系统预计2024年底前开通服务，为需要往返柔新两地的民众带来便利。依布拉欣陛下关心上述公共交通设计，今年8月初对马新捷运拟议中的设计公开表达不满，直言无法苟同马新捷运系统的轨道以弧形设计，以及衔接两国的高架桥高出水平面30公尺，破坏柔佛海峡的城市风景线。

陆路公共交通委员会昨日发表文告透露，该会曾于9月觐见陛下，聆听陛下提出的建议。该会首席执行员莫哈末阿兹哈鲁丁本月15日率领官员到武吉柏兰宜皇宫觐见陛下，提出马新捷运系统的3项新建议。陛下聆听汇报后，同意建造一座25公尺高，横跨柔佛海峡的直型桥梁。上述高度也是我国海洋局定下的最低净空高度。