武吉摩提升沟渠施工地段,日前挖出疑是127年前的火车轨道枕木、铁钉、铁片及砖块。

(麻坡23日讯)挖泥机司机在武吉摩进行挖土工程时,意外挖出疑是127年前的火车轨道枕木、铁钉、铁片及砖块后,麻坡文史工作者郑昭贤表示,上述出土建造材料有相当大的可能是属于百馀年前废弃的火车站产物。

郑昭贤透露,从麻坡前往巴冬及武吉摩的火车服务从1890年开通后,共走过了36年历史。火车服务先于1922年停止载客后,后于1925年因运营面对亏损而终止服务。

“100馀年前开通的火车,最初前往武吉摩,主要是运载石头来到麻坡,以进行建造工程;随后,当地人口增加时,火车也提供载客服务。”

上述疑是百馀年前的出土历史文物深受麻坡市议会的关注,也引起历史研究学者的留意。郑昭贤今日接受《东方日报》访问时说,从发现上述物件的地理位置看来,有关建材极可能是属于当年废置火车轨道的配件。

另一方面,本报探知,民间组织与地方政府当局正积极安排柔佛州考古协会与遗产基金会人员前来上述地点进行考察。

根据史献,麻坡铁路公司开通的首条铁路是于1890年运行,全长约8公里。

上述出土历史文物是因武吉摩前日展开沟渠提升工作时,挖泥机司机黄顺荣在武吉摩新村转弯处的草场进行挖土
工程时意外发现。

麻坡市议会主席贾玛鲁丁昨日得悉上述发现后,即拉队到发现文物的地点视察。他当时透露,若上述出土文物的地点被证实是百年前的铁路遗址,市议会将把有关地区辟为具有历史价值的景区,并准备将有关出土的木条、铁钉及砖块放回原位,供众人前来参观。

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