（峇株巴辖20日讯）峇株巴辖中江往峇株市区路段近日因增设交通灯，导致公路使用者等待时间变长，该区在尖峰时间更因此出现交通阻塞情况，使当地民众一时间无法接受，纷纷怨声载道。
峇株巴辖最近被列为全国交通意外死亡率最高的地区，去年共有161人因交通事故而命丧虎口，常有重型车辆出入的中江明鲁地区，更是峇株区车祸黑区之一，道路安全已成长久隐忧。
负责交通事务的峇株巴辖市议员张有全接受《东方日报》访问时透露，市议会及公共工程局正是基于上述考量，早在6年前就曾申请在该处设立交通灯，以缓解该区高居不下的车祸率。
他说，公共工程局在近期接获拨款后，便于今年9月开始增设交通灯，并于11月底开始启用，惟许多公众却在该局增设交通灯后申诉，指中江往峇株市区路段更因交通灯启用出现交通阻塞。
他表示，相信部分公路使用者是因为一时间不习惯新的交通系统，才会有上述反应，他们也在对该处道路车流量进行观察后，对明鲁路口处3个交通灯秒数设定作出调整。
“据我们日前观察，中江往来峇市在120秒内有约40辆车通过，明鲁驶往中江仅7至8辆，因此我们也据此做出调整，即峇市来往中江的交通灯目前皆设时为120秒，从峇市驶入明鲁为50秒，明鲁驶出中江则为40秒。”
针对民鲁路道狭窄常常发生车祸等问题，张有全表示，该条道路虽已设置路牌，明确表示只有8吨以内的重型车辆可驶入，但许多罗里司机仍明知故犯，且重型车辆驶入该道路时速度较慢，也是造成车流缓慢的原因之一。
“当局未来将全面拓宽中江往来峇株巴辖及明鲁路道路，并将目前的三岔路口改为十字路口，以确保公路使用者在行驶时能更为安全及方便，目前我们已在进行征地工作。”
他坦言，目前该交通灯尚在试用阶段，尚有不足之处，当局也正努力完善该地的交通系统，希望公路使用者能多宽容忍耐，给予当局多些时间解决问题。
