（峇株巴辖29日讯）隆新高铁的峇株巴辖停靠站落户四加亭，当地房价虽水涨船高，惟整体买气仍未见热络，许多投资者与商家皆对马新高铁计划抱持观望态度，未敢轻易注入资金。
介于峇株巴辖市中心与亚依淡之间的四加亭，原本是个寂寂无名的小镇，过去曾以橡胶业闻名一时，但后来风光不再，使这个多桥的小镇至此沉寂下来。直至马新高铁计划日前确定涉足四加亭后，这个小镇才顿时备受瞩目，成为峇株新投资热点。
虽说以长远角度而言，高铁计划必定能带来巨额商机及引发庞大商业热潮，然而，这项看似势在必行的计划，如今却因经济不景及工程尚未具体施工等因素影响，未能带动周边地区发展。
马华四加亭区会主席张有全接受《东方日报》访问时说，计划目前停留在规划路线的阶段，还未开始进行征地及招标工作。
他指出，四加亭区的房价在高铁证实落户该地后，确实上涨不少，如今当地房价堪比峇株市区，但房屋却未随之掀起抢购热潮，销售情况远不如预期热烈。
“据我所知，当地房价如今被炒得很高，店屋的价格已从原本的40万令吉，飙升至如今的70至80万令吉，四加亭区一间双层排屋现在也从40万令吉起跳。”
店屋租不出去
他坦言，虽然高铁停靠站落户四加亭的消息已经再三证实，但许多投资者与商家因未见高铁施工，还是对高铁计划心存疑虑，担忧上述计划最终会沦为白象计划，而不敢贸然砸钱进驻。
“此外，国人也受经济不景与令吉走势疲软等影响，导致整体购买力减弱，投资者变得更小心翼翼，再加上购屋者如今难以取得银行贷款等，因此四加亭目前在房屋销售方面仍热不起。”
他透露，一些业者也向他反映，四加亭区店屋现正面临租不出去的困境，该区到了晚上更是冷冷清清，宛若一座“死城”。
他指出，日前原本已宣布进驻该地，并将建设20英亩大型商场的永旺集团，虽已向市议会申请填土工作，但如今工程也未见施工，整体一片静悄悄。
“政府已在四加亭区内推动各项可负担房屋计划，地点包括旺金城综合镇及珍珠加亭花园，这些房屋都尚在建造当中，柔佛机构也将耗资9000万令吉在珍珠加亭花园建设一座KPJ专科医院，相信这系列计划竣工后将有助带动该区发展。”
新村地价水涨船高
四加亭新村目前尚无因隆新高铁计划宣布受任何影响，当地居民对高铁计划能带旺该地虽乐见其成，但也未抱太大希望，当地年轻居民也暂无回流现象，不过地价却出现水涨船高的情况。
四加亭村长郑清祥透露，当初四加亭新村村民在各界积极争取帮助下，以一方尺2令吉的优惠价格向云顶集团购买该新村地契，如今该地一方尺已要50令吉，且附近所有土地也跟著暴涨，现今的四加亭已非昔日可比，如今可谓寸土寸金。
“现在高铁仍在规划阶段，政府还未真正征地，因此要谈四加亭目前的发展仍言之尚早。截至目前为止，四加亭也还未因高铁计划出现任何大转变，整体情况一如往常。”
他认为，该区发展还须等到高铁开始建工，才能吸引更多人潮加入，进而取得显著发展。
旺金城商家叹生意不如预期
四加亭近年大势推动的旺金城屋业发计划，然而据观察，目前已进驻旺金城的商店零零落落，一排店屋开业的只有几家店面，店面生意也是门可罗雀。
售卖零食杂货的金源贸易东主陈勤捷透露，旺金城一带是尚在发展的新区，人口目前仍不够稠密，因此该店的门市生意一直以来较为普通。
除此之外，他也表示，他在5年前因为看好该区未来的发展，当时毅然以33万令吉买下该店屋，相比当时峇株市区一般的店屋价格更为高昂。
“当初买下这里，是冀望这一区未来能成为新的商业城镇，虽然这里的发展速度没有我想象中迅速，但5年来我能感受到这里正在渐渐发展。”
盼高铁如期动工
一家饮食店的员工陈姗姗则表示，该店经营至今已10个月，目前生意并不稳定，人潮也不多。
她说，当初其雇主是因听说该区将会迅速发展，才会租下店面经营饮食生意，然而目前生意却不如预期，令他们感到失望。
“我对高铁计划并不抱太大的希望，但仍然盼高铁计划能如期施工，因为这将直接带动我们的生意。”
