（新山9日讯）车商相继调涨售价，价格跌到谷底的二手车却未从中受惠，受访车商表示，令吉走贬，导致通货膨胀，车价看涨，惟民众不会因此而选择购买二手车，销量也不会增加。
继第二国产车（Perodua）从今年10月1日起正式调涨Axia Standard G的售价之后，合顺丰田汽车有限公司（UMW Toyota Motor）在本月5日也正式宣布，将于明年1月开始，提高丰田（Toyota）及凌志（Lexus）汽车的价格。
柔佛州汽车银业公会会长陈为昇接受《东方日报》访问时坦言，他相信其他外国品牌的汽车也会因汇率关系，调涨其价格。
不过，他表示，购买新车和二手车的民众是两批不同类型的消费者，因此二手车也不会因新车价格调涨而变得更加好卖。
“尽管我国的经济不景气，新车价格也调涨了，但想要购买新车的民众还是会买新车，因为他们的思维已设定想要买新车。除非是环境所逼买不起新车，在没选择的情况下，他们才会购买二手车，很少人会因为涨价的因素而选择购买二手车。”
他坦言，在令吉持续疲弱的情况下，不止是车价看涨，百物都会涨价。
“许多民众依然会选择到星巴克购买一杯10余令吉的咖啡，而不是到茶餐室去喝2块钱的咖啡，相同的道理，凡是有需要用车的消费者，他们还是会购买车。”
调涨幅度不高
他分析，当越来越多的消费者购买新车时，在激烈的竞争下，二手车价自然也随之下跌。如此一来，购买二手车的消费者也就获得更多的好处。
据悉，从今年10月1日起，第二国产车正式调涨AxiaStandardG的售价，上调990令吉，受影响的车型包括手排（MT）和自排（AT）版本。
调整售价前，普通漆色的Axia标准G版手排款要价2万9637令吉16仙，自排款则是3万2637令吉15仙。如今，消费者购买Axia标准G版手排款需付3万627令吉16仙，自排版3万3627令吉15仙。同款车型的金属漆色也受到影响，分别涨价990令吉。
第二国产车公司销售经理陈坤丰表示，价格调整只是影响标准G版，其他如标准E版、特别版和高级版车型依然保持原本的售价，没有受到影响。
“由于国产车是属于较负担得起的车款，而且调涨的价格也不是很多，所以多数消费者还是能够接受，生意额没有受很大的影响。”
他透露，从消费税实施开始，整个市场反应确实有慢了下来，但是消费者的购买率还是很强。“公司现在都会尽量去吸纳成本，尽量让汽车价格不要涨得那么厉害。”
