(新山9日讯)车商相继调涨售价,价格跌到谷底的二手车却未从中受惠,受访车商表示,令吉走贬,导致通货膨胀,车价看涨,惟民众不会因此而选择购买二手车,销量也不会增加。
继第二国产车(Perodua)从今年10月1日起正式调涨Axia Standard G的售价之后,合顺丰田汽车有限公司(UMW Toyota Motor)在本月5日也正式宣布,将于明年1月开始,提高丰田(Toyota)及凌志(Lexus)汽车的价格。
柔佛州汽车银业公会会长陈为昇接受《东方日报》访问时坦言,他相信其他外国品牌的汽车也会因汇率关系,调涨其价格。
不过,他表示,购买新车和二手车的民众是两批不同类型的消费者,因此二手车也不会因新车价格调涨而变得更加好卖。
“尽管我国的经济不景气,新车价格也调涨了,但想要购买新车的民众还是会买新车,因为他们的思维已设定想要买新车。除非是环境所逼买不起新车,在没选择的情况下,他们才会购买二手车,很少人会因为涨价的因素而选择购买二手车。”
他坦言,在令吉持续疲弱的情况下,不止是车价看涨,百物都会涨价。
“许多民众依然会选择到星巴克购买一杯10余令吉的咖啡,而不是到茶餐室去喝2块钱的咖啡,相同的道理,凡是有需要用车的消费者,他们还是会购买车。”
调涨幅度不高
他分析,当越来越多的消费者购买新车时,在激烈的竞争下,二手车价自然也随之下跌。如此一来,购买二手车的消费者也就获得更多的好处。
据悉,从今年10月1日起,第二国产车正式调涨AxiaStandardG的售价,上调990令吉,受影响的车型包括手排(MT)和自排(AT)版本。
调整售价前,普通漆色的Axia标准G版手排款要价2万9637令吉16仙,自排款则是3万2637令吉15仙。如今,消费者购买Axia标准G版手排款需付3万627令吉16仙,自排版3万3627令吉15仙。同款车型的金属漆色也受到影响,分别涨价990令吉。
第二国产车公司销售经理陈坤丰表示,价格调整只是影响标准G版,其他如标准E版、特别版和高级版车型依然保持原本的售价,没有受到影响。
“由于国产车是属于较负担得起的车款,而且调涨的价格也不是很多,所以多数消费者还是能够接受,生意额没有受很大的影响。”
他透露,从消费税实施开始,整个市场反应确实有慢了下来,但是消费者的购买率还是很强。“公司现在都会尽量去吸纳成本,尽量让汽车价格不要涨得那么厉害。”
![](https://boron.orientaldaily.com.my/assets/images/logo-article.png)