（笨珍18日讯）笨珍新渔民码头工程一再延误，基础建设不完整，导致停泊在笨珍河的55艘渔船船主迟迟未能使用上述码头。
民主行动党北干那那州议员杨敦祥表示，WFC发展商早在1994年就与笨珍县议会签下合约，建设笨珍商业中心渔民码头，如今时隔22年，上述码头工程仍然未竣工。
他指出，他已4度将此问题带入州议会探讨，但由于该处基本建设尚面对不少问题，因此当局将暂时性让20艘渔船迁入该码头，以进行为期3个月的研究。
杨敦祥今日巡视笨珍商业中心渔民码头，如此表示。
“20艘渔船船主在搬进码头前，提出两项条件，一，发展商必须为码头设立柱子，让渔船能停靠；二，必须为该处提供船只添油站。”
他披露，笨珍渔民日前通过渔民协会提出8大诉求，希望有关当局尽快处理，避免兴建笨珍河大桥及美化笨珍河工程受影响。
冀设24小时警卫亭
“第一诉求，要求发展商加深海床，让海床深约10至12尺，第二诉求，渔民们质疑码头的构造，由于此构造将使泥土流入及沉淀于该处，使码头海床变浅；发展商虽已两度挖深河床，但泥土依旧不断流入，挖深工作未能达至加深河床效果。”
他透露，渔民要求发展商在小笨珍河岸边建造防堤，以减少泥土流入，同时也希望发展商能在商业中心渔民码头防堤下建立隧道，让泥土能流出码头。
“第三诉求，要求发展商为该处的5个码头及码头添油站设立柱子，让船只停泊。第四诉求是要求笨珍渔民协会设立起卸渔获的码头，该诉求尚在等待渔业发展局的批准。第五诉求，要求笨珍渔民协会设立一个面积为60乘50尺的地方，让船只进行修复，该诉求将被带入渔业局探讨。”
第六诉求，则是要求笨珍渔民协会为码头进出处设立一个24小时执勤的警卫亭，以防止船只盗窃事件。第七诉求，要求笨珍渔民协会为该处保留一块空地，供渔夫修补渔网之用。上述要求已获渔业局总监准许，让渔民暂用码头空地。
至于第八诉求，则是要求设立3个加油泵，其中两个为快速加油泵。
杨敦祥也反映，原定今年3月竣工的竞标海产礼堂工程，至今尚未动工。
他抨击，政府在做出任何决定前，应预先规划，事前深入研究，而非等待事后才采取补救方法。他担心，上述耗资680万令吉的计划将是另一个白象计划。
