他今日召开记者会表示,据案发影片显示,便能发现巡警当时的交通管制,是依照警方制定的标准作业程序进行的。
“而根据闭路电视画面,罗里司机可能存在疏忽驾驶。”
他表示,警方正援引《1987年陆路交通法》第41(1)条文(鲁莽或危险驾驶导致他人死亡)对此事致命事故展开调查。
“警方也逮捕涉案罗里司机助查,并准备向法庭提出7日的扣留申请,唯最终决定则交由法官定夺。”
他补充,陆路交通局(JPJ)及电脑验车中心(PUSPAKOM)正对此案进行评估,调查事故是否涉及技术问题 。
“我们需要确保调查顺利进行,然后才能就案件起因得出任何结论。”
他表示,警方将与陆交局、吉隆坡市政局(DBKL)等相关部门合作,进一步加强重型车辆的管制。
“我想提醒所有道路使用者,不仅要确保自己的安全,还要确保周围人的安全。”
据报导,这起致命车祸于今早10时17分,发生在布城北部大道往蒲种方向的第5.8公里处。
事发时,一辆大型罗里试图变换车道,但未能成功及时煞车,结果撞上6辆汽车、4辆摩哆、一辆警察摩哆和2辆卡车。
随后,交通部长陆兆福澄清,该车祸并非是警方替VIP车队开路引发,而是让路予“环浮罗交怡脚车赛(Le Tour de Langkawi)”的彩排车队才拦截车流。
而据《新海峡时报》报道,警方披露涉案罗里司机没有交通违规纪录。
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