(槟城13日讯)米桶山平行公路计划工地土崩案终于有了新进展,由槟州第一副首长拿督扎基尤丁为首的特别调查委员会的调查报告已出炉,槟岛市政厅及槟州政府决定将负责该工程承包商、工程师谘询公司及工程监督公司列入黑名单内。
扎基尤丁是今日向媒体公布有关调查结果时强调,该委员会的成立只是协助执法单位调查事故的发生,采取行动则由相关单位负责。此外,该调查报告并不会公开给民众翻阅,仅会向媒体汇报其调查结果。
“根据调查结果显示,导致事故发生的原因有数项,包括,承包商并没有根据安全指南打造临时填土地段、庞大的降雨量、职业安全与卫生局的停工令导致工地修复工作未能完成、缺乏工程监督及副承包商管理不佳问题等等。”
他说,该调查报告也提到,工程师谘询顾问也坦承,承包商在打造该地段时,并未对其土地密度进行测试,加上庞大的降雨量,最终导致事故的发生。
他表示,该会已在行政会议上汇报有关调查报告,除了槟岛市政厅外,槟州政府也决定将涉及单位列入黑名单内。
75%工程品质良好
他也在会上指出,职业安全与卫生局已在1月28日撤销该工程停工令,并让原有承包商完成剩余25%的工程,有关工程预计将在2020年完成。
询及调查报告已查出土崩事故因承包商疏忽所致,为何州政府仍允许原有承包商完成剩余的工程。他说,事发地点属于临时填土地段,并非工程主要地段,况且他们在调查时发现,承包商所完成的75%工程的品质属良好。
“工程搁置过久,让那些未进行修复的部分长期曝光,或带来更多危机,所以必须立即进行修复工作,早日完成工程。若我们重新聘请新承包商,工程预计将耗更长时间才能完成。”
最后,他也强调,进一步行动将交由相关单位处理,目前,槟岛市政厅能做的就是加强监督,确保剩余的工程在安全情况下进行。
【资料档】9名工友遭活埋
去年10月19日约下午1时56分,处于施工中的槟城垄尾米桶山平行公路计划,在其中一个地段发生土崩,9名工友遭活埋死亡,另外4名伤者获救。土崩灾区搜救工作进入第5天后,土崩淤泥已100%移除,尽管失踪者名单内还有一人未寻获,当局基于未有迹象显示仍有人被埋在土崩现场,宣布全面停止搜寻行动。