（曼谷25日讯）大马失车利用新加坡港口运出曼谷，再通过内陆私运到与泰国接壤的缅甸、寮国及柬埔寨金三角地区脱售！
根据《马新社》报导，偷车集团最新的运输手法，是通过新加坡港口，运至泰国，再从泰国运至金三角地区，即缅甸、寮国及柬埔寨国家。一旦车辆进入金三角地区，寻获的机率微乎其微。
根据曼谷的情报显示，大马偷车集团与泰国及缅甸、寮国、柬埔寨的偷车集团互相合作，导致警方难以杜绝偷车运出国。
“当大马车子成功被偷走后，他们会立刻把车输出新加坡，并利用货轮载离大马。”
载著失车的货轮，从新加坡港口运往泰国的林查班港口。当失车卸货后，直接从泰国内陆地区运往邻国转售。
本月初，泰国警方将22辆总值220万令吉，来自大马的失车移交回给大马警方。再加上，去年泰国执法单位成功起获18辆豪华失车，揭发这是大马失车私运至林查班港的手法。
当局也揭发，当时偷车集团把43辆失车从新加坡港口运入泰国，但是当局只起回当中18辆车，另外25辆车则下落不明。
消息透露，如果泰国黑市无法脱售失车，集团将把失车运往与泰国接壤的缅甸、寮国、柬埔寨，作为最后目的地。
“如果这些失车进入了这3个国家，寻获的机率等于零。连执法单位也难以从这3个国家里，收集任何情报。”
还有另一种情况是，大马失车在没有卸货的情况下，直接从泰国通过海运方式，把失车运到缅甸等3个国家。
数年前，当局发现，在柬埔寨，即泰国与缅甸边境，发现大马休旅失车在马路上行驶。
根据情报显示，四轮驱动车是缅甸黑市里最受欢迎的车辆；至于豪华休旅车，则是柬埔寨最受欢迎的车辆。
消息也指出，一些大马失车已重新注册，目前正在缅甸、寮国及柬埔寨，由高官使用。
