(曼谷25日讯)大马失车利用新加坡港口运出曼谷,再通过内陆私运到与泰国接壤的缅甸、寮国及柬埔寨金三角地区脱售!
根据《马新社》报导,偷车集团最新的运输手法,是通过新加坡港口,运至泰国,再从泰国运至金三角地区,即缅甸、寮国及柬埔寨国家。一旦车辆进入金三角地区,寻获的机率微乎其微。
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根据曼谷的情报显示,大马偷车集团与泰国及缅甸、寮国、柬埔寨的偷车集团互相合作,导致警方难以杜绝偷车运出国。
“当大马车子成功被偷走后,他们会立刻把车输出新加坡,并利用货轮载离大马。”
载著失车的货轮,从新加坡港口运往泰国的林查班港口。当失车卸货后,直接从泰国内陆地区运往邻国转售。
本月初,泰国警方将22辆总值220万令吉,来自大马的失车移交回给大马警方。再加上,去年泰国执法单位成功起获18辆豪华失车,揭发这是大马失车私运至林查班港的手法。
当局也揭发,当时偷车集团把43辆失车从新加坡港口运入泰国,但是当局只起回当中18辆车,另外25辆车则下落不明。
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消息透露,如果泰国黑市无法脱售失车,集团将把失车运往与泰国接壤的缅甸、寮国、柬埔寨,作为最后目的地。
“如果这些失车进入了这3个国家,寻获的机率等于零。连执法单位也难以从这3个国家里,收集任何情报。”
还有另一种情况是,大马失车在没有卸货的情况下,直接从泰国通过海运方式,把失车运到缅甸等3个国家。
数年前,当局发现,在柬埔寨,即泰国与缅甸边境,发现大马休旅失车在马路上行驶。
根据情报显示,四轮驱动车是缅甸黑市里最受欢迎的车辆;至于豪华休旅车,则是柬埔寨最受欢迎的车辆。
消息也指出,一些大马失车已重新注册,目前正在缅甸、寮国及柬埔寨,由高官使用。
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