(吉隆坡19日讯) 交警在踏入2016年的同时，回顾去年的成绩单，发现无论在车祸、死亡车祸或死亡人数方面，都全面上升，而罪魁祸首是驾驶人士的态度。
全国交警主任基尔高助理总监透露，去年全国共发生48万9606宗车祸，较前年的47万6196宗上升了2.8%；而死亡车祸率也从前年的6187宗增加至6193宗，略为上升了0.1%。
警方研究发现，在今年的6193宗死亡车祸中，1713宗案件（28%）是因失控所致，同时，764宗车祸是因占用车道而起，还有689宗车祸是因为驾驶人士企图或正在超车时发生。
至于其他导致死亡车欧发生的原因还包括超速、疏忽驾驶、紧贴其他车辆、不专注及没有检查轿车性能等。
至于在死亡人数方面，则从6674人增加至6706人，增加了32人或0.5%。
“在6706名死者当中，摩哆骑士及后座乘客仍旧高居榜首，占了62.7%，即4203人，其次为轿车乘客及司机（1358人）、路人（482人）、罗里（223人）及其他等。”
此外，基尔也透露，发生最多车祸的州属依次是雪州（14万957宗或28.8%）、柔佛（6万7112宗或13.7%）、吉隆坡（6万4664宗或13.2%）及槟城（3万9856宗或8.1%）。
至于最低车祸率的州属则是玻璃市（1861宗或0.4%）、吉兰丹（9960宗或2%）、登嘉楼（1万381宗或2.1%）及马六甲（1万7069宗或11%）。
另一方面，交警在去年共展开16万2957次行动，并开出655万3859张交通罚单给违规的驾驶人士。其中60.1%或393万8047张罚单是超速，而滥用紧急车道也占了0.4%，即2万6391张罚单。
不过在六百多万张交通罚单中，仅有277万7527张罚单已缴还，不及总数的一半。警方为此呼吁民众可前往各警区的交警部门或浏览www.myeg.com.my、www.rilex.com.my检查以及缴还罚款。
2月1日起展开为期15天“安全行动”
配合农历新年到来，警方将于下月1日展开为期15天的“安全行动”，如今警方不需在伞下执法，而是以更积极主动的方式抓拿违规的驾驶人士。
全国交警组主任基尔高级助理总监透露，此次的“安全行动”将从2月1日展开至15日。这一次，交警不需再在雨伞底下执法，而是采用更主动的方式，抓拿违法者。
不过当记者追问细节时，他表示全国警察总长丹斯里卡立将于本月29日在推介礼上透露详情。
另一方面，他也警告那些擅自“开路”以及进行“护送服务”的人士，都已经抵触了1967年警察法令第21（1）条文，并可在相同法令的第94条文下被对付。
“而除了警方之外，其他的政府部门并没有开路的权利，如果在过程中发生任何意外，则必须上庭答辩，而政府也不会为此负责任。”
至于那些在轿车安装行驶纪录器的民众，也可藉著录影片段向警方投报任何违法行为，但前提是该车主必须愿意上庭供证。
