(太平26日讯)太平社区服务协会申诉,政府取消柴油津贴导致该协会4辆使用柴油的车辆,每月的柴油开销倍增,希望政府批准和给予津贴,减轻慈善团体的负担。
该协会主席周志强向媒体指出,该协会属慈善机构,为障友提供工作,协助贫穷家庭的孩子及原住民,并拥有一辆小型罗里、2辆客货车及一辆四轮驱动车。
他说,罗里是用来运载资源回收物品,赚取一些盈利,协助维持协会的开销。
“两辆客货车则进行日常载送服务,包括接送障友和贫穷家庭的小孩参加免费补习班,四轮驱动车则运载物资分发给清寒家庭及原住民。”
他说,原本每个月的柴油成本约1800令吉,但政府取消柴油津贴后,燃油成本倍增,为协会带来沉重的财务负担。
![周志强(右)指四轮驱动车主要用来运载物资,分发给清寒家庭及原住民,希望政府能给予柴油津贴。 周志强(右)指四轮驱动车主要用来运载物资,分发给清寒家庭及原住民,希望政府能给予柴油津贴。](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2024/JUL_2024/20240726/WhatsApp_Image_2024-07-26_at_18.08.26_f2114ff2.jpg)
他指为了能与其他商用车辆享有同等的补贴,曾多次申请津贴柴油卡,但都被拒绝。
“我亲自前往国内贸易及生活成本部、福利部,甚至向国州议员反映这项问题,但迄今未有好消息,也曾与国内其他慈善团体前往吉隆坡与相关部门官员讨论,同样未取得进展。”
他指该协会每日都运作,而且,营运费日益增加,希望政府能够体恤慈善团体的困境,让慈善团体的车辆享有柴油津贴,减轻这些团体的负担。
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