（和丰26日讯）霹雳州行政议员拿督祖卡菲表示，新的务边至江沙收费大道估计将征用1800个涉及私人的地段，一旦完成征地程序，相信新大道工程最快今年9月动工。
他指出，新大道计划已获霹雳州政府批准，目前仍有一些技术性问题待解决，例如过路费率，而涉及方将会与公共工程局、财政部及大马经济策划单位，讨论对策。
祖卡菲掌管霹州基础设施、能源、水源及公共交通事务，他今天在和丰举办开斋节门户开放活动后，在新闻发布会上向媒体如是指出。
他续说，上述新大道长60多公里，大部分路段平坦开阔，不像南北大道美罗拉隧道路段般上下陡坡，相信道路使用者将享有舒适的行驶体验。
根据《马新社》报导，州务大臣拿督斯里沙拉尼宣称，州政府为了避免南北大道美罗拉隧道路段时常发生交通事故，经于今年4月批准兴建一条长达64公里的交替大道，预计工程须耗费高达57亿5000万令吉。
据报导，这条交替大道将命名为西怡保大道（West Ipoh Span Expressway），路程从务边开始直达江沙，间中会在务边、埔地及江沙设立3个收费站，同时也会设有大道休闲中心。
另外，祖卡菲透露，州政府将拨出14万令吉，作为从南北大道霹雳河休息站开辟出入口通往和丰的替代公路策划研究经费，
他表示，有关替代公路的目的，是减缓南北大道美罗拉隧道的交通拥挤问题，尤其每逢发生车祸后出现严重阻塞。
尽管如此，他指有关替代公路仍在公共工程局的研究阶段，策划路线以南北大道霹雳河休息站出入口为起点，途经本当哥灵、沙容嘉南、沙叻北、和丰、拱桥及九洞。
