（槟城19日讯）槟城港务局主席拿督陈德钦表示，交通部从去年及今年，分两年总共拨款3000万令吉，让槟城港口有限公司（PPSB）充作采购新型5艘渡轮用途，取代不再有效和难以维持安全运营的旧渡轮。
他指去年12月份已经代表中央政府，移交1500万令吉拨款予槟城港口有限公司。
他说，交通部长拿督斯里魏家祥博士也刚刚在国会宣布，会在今年再度拨款1500万令吉。
“目前还未拨下，但肯定会在今年内拨出，因此在这方面，总共有3000万令吉的拨款。”
他强调，这3000万令吉的拨款，主要是用来购买5艘新型渡轮，并不可以作其他用途。
“若是购买新型渡轮的经费不够，槟城港口有限公司作为管理公司将全面承担其馀款额。”
他说，槟城港口有限公司于去年2月15日至7月17日经针对新型渡轮展开透明公开竞标，包括了征求设计图。
他指共有36公司参与竞标说明会，其中23家是本地公司，另外13家是外国公司。最终有9家本地公司及4家外国公司在竞标截止日期前提呈了13份技术建议书。
“槟城港口有限公司将在不久后对外公布有关新型渡轮的造型、细则、操作概念。”
他说，槟州港口有限公司也委任了有认证（Bertauliah）船务鉴定师来审核所有的招标，在评估的考量中，得标者须符合实用及绿化及耐用的原则，而且运作成本不会太高。
他指出，经过多时的审核后，槟城港口有限公司通过多层枝术小组及董事会决议下，已经在去年12月份，委任一家承包商，也就是来自荷兰的Damen Shipyards Gorinchem B.V.。
他解释，这家公司也已经“量身定做”打造新型5艘渡轮，若疫情没带来太大影响，预料新型渡轮明年就可与槟州人民见面。
“槟州港务局时时刻刻监督整个计划，而且不时检讨，以期能够尽快落实新型渡轮，以改善两岸的水上交通服务。这也是当初推行计划的本意，为消费者更舒适、准时又快捷的服务。
此外，他强调，配合槟城渡轮的改革计划，槟城港口有限公司正积极翻新及提升两岸渡轮码头，而且工程已如火如荼的进行，以旨未来能提供现代化和更舒适的服务予人民。
“未来新的两岸渡轮码头都全面冷气设备及设有商场，餐厅及顶楼小贩中心，免费无线上网、无障碍服务、手机充电座、乘客升降机等，完全是以国际水准打造。”
他说，码头提升计划料在今年年底竣工，他有信心在落成后势必成为槟城的新标志，肯定会协助刺激槟州经济，同时让旅游业取得更好的发展空间。
他强调，槟城港口有限公司将负责码头所有现代化设备的全部工程费用。
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