(槟城3日讯)槟州首长曹观友指出,负责峇眼亚占填海计划公司Rayson财团已经履行其合约协议,即兴建北海外环公路、兴建公务员宿舍及迁移受影响居民等,因此该填海计划必须继续进行。
他强调,在该项填海计划中,州政府已争取到最大利益,即在面积650公顷的填海计划中,获得其中35%的土地。
巫统双溪赖州议员兼槟州反对党领袖拿督尤索夫今日在州议会,要求槟州政府表明立场,是否会取消峇眼亚占填海计划。他也促请槟州政府加强监督对填海工程的进行,以保障环境及渔民福利等。
针对此,曹观友回应,该项填海计划是在1999年时,由当时的国阵槟州政府所签署。
他相信尤索夫并非反对这项填海计划,只是其更关注填海工程的舒缓计划,以保障该处的环境及渔民福利不受影响。
他说,Rayson集团已履行合约协议,即兴建了北海外环公路、兴建公务员宿舍,还有安置受计划影响的居民,而如今该集团正等待“回报”。
“该项协议是在1999年签署,如今已是2021年,但Rayson集团仍然不放弃合约协议,毕竟该集团已履行合约协议。如今该集团在等待从填海计划中得到回报。”
他续说,随著该集团履行合约协议,无论是由谁执政做政府,一旦该集团未获得应有回报,该集团将继续追讨权益。
他表示,以丹绒道光的斯里丹绒槟榔填海计划为例,该填海计划面积为230英亩,如今已完成第一阶段填海工程,并进入第2A、2B及2C等阶段的填海工程。
他说,葛尼水岸(Gurney Wharf)的填海工程是斯里丹绒槟榔填海计划的附加条件,即槟州政府要求负责填海计划的东家集团,从斯里丹绒槟榔填海计划中献出110英亩土地给予槟州政府。
“槟州政府此举是要确保槟州政府从土地移交中获得利益。”
他续说,同样在峇眼亚占填海计划上,该填海公司前来与槟州谈判时,槟州政府也采取丹绒斯里槟榔填海计划的方案,即槟州政府要求填海土地的部分土地必须移交给槟州政府。
“该公司起初答应将5%至10%的土地面积移交给州政府,惟槟州政府不同意,并献议非常高的要求,即要求40%至50%的土地。该公司起初并不同意,惟经过谈判后,才答应从650公顷土地中,移交其中35%的土地给予州政府。”