（槟城28日讯）槟城消费人协会促交通部及槟州港务局，针对2021年1月1日起更改操作模式的渡轮服务，为民众提供清晰的最新资讯。
槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪今日发文告指出，渡轮步行乘客对政府公布明年起，改变轮渡服务的信息脱节。
他举例，步行乘客担忧到北海苏丹阿都哈林渡轮码头售票处购买快艇票后，他们必须走上或走下垂直的楼梯（正在兴建中），才能到地下层的快艇停泊区。
“这个渡轮码头衔接到槟城中环广场第三层，因此步行乘客的担忧是合理的。虽说高龄人士、残障人和孕妇可以在该码头获得免费的摆渡车服务，但极可能发生的事情是，摆渡车在高潮时段不足，或者无法保持人身距离。”
他说，该会呼吁槟州港务局，如果确实有计划将售票柜台保留在原地，就应该减轻步行乘客走远路搭快艇的恐慌。
他指出，根据报导，这两艘玻璃纤维快艇“Kenangan 3”及“Kenangan 6”，船龄分别是21岁和19岁。
他表示，这些船的引擎须要更多保养和维修费，究竟是谁决定要买这些老船、船价是多少、如何做此决定？
他说，乘客的担忧也包括，一旦有船相对互冲，快艇够不够稳定。在推介快艇之前，必须先确保快艇的稳定性能。
“我们再次呼吁交通部和槟州港务局，透明和积极的提供信息，并且更新消息。”
他表示，媒体早前报导财政部长和交通部关于停止渡轮服务，互相矛盾和引起混淆的文告，已成为笑柄。
