（吉隆坡24日讯）民主行动党峇眼国会议员林冠英指出，大马机场控股公司以能从项目中取得高投资回报率为由，而自己提出要以私人主动融资（PFI）计划为槟城国际机场进行扩建。
林冠英今日在国会媒体室召开记者会时说，若要等到2023年才定夺是否继续槟城国际机场的扩建计划，与取消扩建计划并无分别，这将造成槟州子民的损失。
他指出，交通部长拿督斯里魏家祥日前在国会回答指，槟城国际机场扩建和提升计划已经展延，以等待该部完成国家机场战略计划（NASP）研究后再做定夺，预料研究可在2023年完成，这回应令人失望，并有损槟城人的利益。
他表示，大马机场控股已提交发展蓝图予槟岛市政厅（MBPP）并已在去年12月获得批准。
他促请魏家祥讲真话，向人民解释，槟城国际机场扩建和提升计划是否照旧进行，还是展延至2023年？
“如果展延至2023年，这和取消提升计划无异。”
林冠英说，大马机场控股公司是在大马交易所挂牌上市，他们所作的决定，都是由董事会批准。
他说，扩建槟城国际机场是大马机场控股公司的一项计划，因此，他希望此课题不要被政治化。
“如果要暂时展延，也不要展延至2023年后，这将损失槟州子民。因此我们才提出疑问，如果不能按照原定计划走，是不是一个政治报复的举措。”
