（槟城17日讯）槟州国阵主席邓章耀指出，一旦国阵重新执政槟州，将会检讨葛尼水岸填海计划，惟该处的填海工程已进行50至60%，或许会将它打造成一片沙滩。
他表示，已完成填海的斯里丹绒槟榔第一期（SPT1）不可能拆掉，斯里丹绒槟榔第二期（SPT2）及新关仔角的葛尼水岸填海还在进行中。
“我们可能会把新关仔角填海地变成沙滩，反正是发展商填土给州政府，做成一片131英亩的沙滩不是更美？”
也是槟州民政党主席的邓章耀，今日在该党总部召开记者会，询及槟国阵竞选宣言中提到执政槟州后将取消槟岛南部填海计划，是否也包括斯里丹绒槟榔及新关仔角的填海计划时，如是回应。
此外，邓章耀表示，槟国阵竞选宣言将取消海底隧道计划，也包括3条主要大道，因为这3条道路并没有解决州内的交通阻塞问题，尤其是多个塞车热点。
他说，这些热点是乔治市、峇都茅往峇六拜自由贸易区、敦林苍祐大道、峇都兰樟路、亚依淡路、北赖路往北海、柔府往槟城大桥等，但并非是3条主要大道。
“你可以问问看驾驶者们，哪里是塞车热点？直落巴巷至丹绒武雅也只有在假期才会塞车，但每天都塞车的峇六拜至乔治市，常会堵在五条路及敦林苍祐大道。”
解决塞车问题
他说，若再开辟2条衔接至敦林苍祐大道的道路，岂不是更塞车？希盟州政府耗资逾3亿令吉进行海底隧道可行性研究报告，不如将这笔钱用于解决阻塞问题。
邓章耀指出，根据Consortium ZenithBUCG财团的合约，如果州政府取消海底隧道计划是无需做出赔偿，但该财团可按照工作进度向州政府索取费用。
出席者有槟民政党副主席胡栋强、丹绒武雅协调员方志伟、亚依淡协调员陈嘉亮及双溪槟榔协调员吴洑安。
另外，邓章耀反驳槟首长林冠英指槟国阵竞选宣言是文抄猫的说法，并反问如果国阵抄袭槟州希盟政府的政策是为了捞取人民选票，那他们过去10年执行这些政策，是否也是捞选票？
他说，林冠英在2013年计划的“槟城典范”，至今仍未实行。反之，对方依然沿用很多国阵执政时期留下的政策。
他指出，林冠英称槟国阵没有规划公共交通，然而rapid PENANG巴士是前首相敦阿都拉在位时期的计划，不是希盟执政后才实行的。
