（槟城14日讯）槟德士及出租车司机公会联合会主席阿都玛烈劝诫德士司机，勿走漏洞索取双份德士津贴，否则该会将之列入黑名单，甚至被州政府取消津贴。
他说，该会已确认违法的6名德士司机身份，他们皆持有两辆德士的司机证，并趁此优势瞒骗州政府，每人索取两人份津贴（每年每人600令吉）。
他今日出席槟州政府派发德士与学生车司机津贴（第二阶段）时说，此事经州秘书核对名单后揭发，其中4名德士司机认错后原银退款，另2名则不愿还钱，因此被取消津贴。
优步抢德士饭碗
槟首长林冠英对此指出，一旦确认德士司机行为不诚实，州政府将毫不犹豫取消他们津贴，确保受惠者都是诚恳的好司机。
另外，槟马来德士及出租车公会主席尤索夫强调，槟州绝不欢迎优步及GrabCar，因为这两种交通工具导致德士司机收入骤降70至80%。
他说，许多优步司机只是副业，但德士司机却靠这份工作养家糊口，无法如优步大集团以超低收费载客。
“以往一天可以载5、6趟行程，现在最惨淡时一天只2趟，在不公平的竞争下，叫全国8万多辆德士的司机何去何从？”
为此，阿都玛烈希望中央政府履行承诺，划一优步（Uber）及Grab的手机电召车服务，要求业者须与德士业遵守一样的驾驶条例。
公平竞争平台
他说，该会4月27日与陆路公共交通委员会（SPAD）对话，获悉联邦政府已无意阻止上述手机电召车服务，因此，他们只希望双方有公平的竞争平台。
他认为，阻止优步及GrabCar的方法，是勇于换掉中央政府。据他所知，槟州希联政府基于陆路公共交通委员会属联邦政府权限，所以爱莫能助。
此外，林冠英今日颁发第二阶段的槟州政府德士与学生车司机津贴，其中，槟岛有1119名德士司机受惠，威省则有426人；校车司机方面，槟岛有308人，威省357人，共派出66万3000令吉。
出席者包括槟学生车公会署理主席洪明忠、槟州行政议员彭文宝、罗兴强、双溪槟榔区州议员林秀琴等。
