报导：蔡志玲
（槟城12日讯）出土的百年历史运河水闸和警局遗址救了社尾万山！槟州政府已同意将槟州交通大蓝图计划中的社尾万山交通枢纽，迁到目前的头条路露天停车场地段。
根据州政府日前回复非政府组织“乔治市古迹行动”的信函内容显示，槟州交通大蓝图执行伙伴SRS集团与州政府已共同修改峇六拜轻快铁路线，轻快铁将从敦林苍佑大道直接转入头条路。原定计划是转入林萃龙路，即社尾万山所在位置。
“乔治市古迹行动”近日在面子书发表州政府的信函内容，欣慰社尾万山终获保留。
槟州地方政府委员会主席曹观友日前接受《星报》访问时，已证实此事。他说，上述地段与乔治市古迹缓冲区的敏感地带有一段距离，更适合做为转运站。
根据非政府组织披露的信函内容，社尾万山旧址去年发现运河水闸等历史遗址后，州政府就成立特别委员会考究此事，最终做出上述决定。
交通枢纽站改轻快铁
信中指出，SRS集团去年11月向特别委员会建议调整后的轻快铁路线，当局也针对新路线与初步设计概念进行古迹评估报告（HIA），将潜在的古迹冲击降至最低。
针对非政府组织担心在光大设立主要公共交通枢纽有损古迹区的活化历史，信函中也有给予回应。特别委员会将原有的交通枢纽站，改为轻快铁站，称为光大轻快铁站。根据原定计划，社尾万山旧址将改建成轻快铁、单轨火车及电车的交通枢纽。
无论如何，文中未对这一改变做深入解释，当局至今也未向媒体正式发布最新的轻快铁路线图。
信函中提到光大轻快铁站的设计概念，建议采纳如乐台居餐厅、槟州中华总商会的海峡折衷式建筑，以符合乔治市的背景与建筑设计，月台与楼层高度也不宜高于周遭的建筑物。
州政府去年推展槟州交通大蓝图，计划中把轻快铁、单轨火车的交通枢纽定在具有历史价值的社尾万山旧址。此事引起古迹非政府组织的抨击。理大考古队之后在同样地段挖到相信是18世纪的运河水闸和警局遗址，让事件出现U转的契机。
