（槟城8日讯）槟首长林冠英对于丹麦首都哥本哈根已实践每两位市民中，有一人是以脚车为主要代步工具的愿景而深表欣赏。他期许有朝一日，槟城人也能仿效哥本哈根人，在生活中多以脚车为代步工具，实现槟州成为全马第一个脚车州的愿景。
他今日出席“朝向哥本哈根永续城市方案”研讨会时说，哥本哈根市民在生活中身体力行以脚车为代步工具，就连丹麦驻马大使尼克莱卢格未被委派来马上任前，在哥本哈根同样是每天骑脚车上班，甚至骑脚车前往会见外宾，这是令人赞赏的。
“我想这才真正可以称得上是‘绿色外交方案’。”
他说，如今的槟城，沿著海岸线已建好完善的脚车道，希望槟城人善用此脚车道。他认为，只要肯踏出第一步，在该脚车道骑脚车，或许就会从此爱上骑脚车的感觉，并且在未来愿意继续骑脚车。
他也说，槟州希望成为全马第一个绿州，要称上绿州必须至少达到40%的再循环率。他表示，槟州目前的再循环率是32%，虽然相比全国的10.5%早已遥遥领先，但槟州并不感到满足，而是希望能继续朝向40%前进。
他说，槟州已启动垃圾源头分类政策，希望这能进一步提升再循环率，期许有一天能成为真正的绿州。
他表示，州政府引领全国其他州属在槟州推介的“无免费塑料袋”及禁止保丽龙绿色政策，是连新加坡政府也办不到的。每周日的“占领土库街”无车日运动也值得推崇。
提升基建是挑战
另外，他说，州政府希望在2030年时，槟州能拥有一个完善及全面的交通衔接系统，有轻快铁、大道、水上德士及空中缆车，让人民来回槟岛及威省时更简易便利。
他表示，有时州政府无不觉得槟州有所成就之余，仿佛也得承受成功背后带来的“后遗症”。
“槟州在过去8年所招揽的投资额相比前朝政府增长了100%，旅槟游客人数也激增，导致槟城机场比原先目标的2020年才达到负荷量饱和点提早发生了，而且是今年就发生了。”
他说，虽然投资额及游客翻倍了，但州政府无法同一时间也“翻倍”去提升及建设设施，这就是州政府目前面对的挑战。（253）
