（槟城22日讯）搭巴士最怕是什么？最怕就是在巴士站等了大半天，巴士才姗姗来迟！随著槟州政府推介“槟州精明交通系统”（PiTTs）流动应用程式（APP）后，此问题已大大改善。
槟州政府耗资8万4300令吉，委任Sommet Technology公司研发该应用程式，并于日前正式推介。
为了测试该应用程式的效率，记者通过Google PlayStore免费下载，并启动该程式。其注册方式极简单，只需填写名字及手机号码，设定登入密码即行。
启动该程式后，PiTTs界面会出现4大选项，即“我的巴士呢？”（Where's my bus）、“交通投诉”、“搜寻及路线”及“新闻及活动”。
5秒内做出分析
在开启手机的定位系统（GPS）后，首先点击“我的巴士呢？”选项，会出现用户当下的所在地。
记者以位于祥德路的报馆为出发点，设定目的地是新关仔角，之后点击“追踪巴士”（Track Bus）。
5秒之内程式就做出分析，从祥德路去新关仔角需乘搭10号Rapid Penang巴士。而该10号巴士当时正处在乔治市市区，预计18分钟后才会抵达。
由于祥德路并没巴士站，系统建议记者走到安顺路巴刹的巴士站等候。
只要开启手机启动该应用程式，记者可以准确掌握该10号巴士的行程，包括其路经地及倒数多久才会抵达安顺路巴士站。这些资料都清楚显示在手机荧幕中，操作简单且一目了然。
之后，10号巴士缓缓驶到安顺路巴士站，不过，时间出现一点点误差，比该应用程式预测的时间提早了一分钟，但这与以往等了半小时还等不到巴士的窘境相比，已是大有改善。
要投诉可上传照片
经记者亲身体验后发现该应用程式相当管用，有利于巴士乘客提早规划行程，乘客无需再在巴士站苦候巴士。
该应用程式提供查询巴士号码的服务也非常贴心，因为大部分时候，不想搭巴士的其中一个原因是根本不知道该搭几号巴士前往目的地。
另外，如果在路上看到路洞、交通灯失灵、司机驾驶状态不佳等情况，只要开启PiTTs程式，在“交通投诉”选项下先用手机镜头把要投诉的情况拍下再上传，举手之劳之余，也能学习当个尽责的好公民。槟州地方政府部在收到这些投诉后，将采取行动。
善用PiTTs向民众传达讯息
叶舒惠也希望，地方政府可增加一个反馈意见的管道，比如用户通过PiTTs程式投诉后，当局会在多久内解决、如何继续跟进等？
“目前我没看到这个程式有列出任何的联络方式，我建议可增加电话或电邮。另外，当局接获投诉后，是否有足够的人手去收集并解决这些投诉？”
总的来说，她看好PiTTs程式能为巴士乘客带来便利，因为根据其选区曾进行的调查发现，很多槟城人愿意尝试乘搭巴士，可是却不知道该怎么搭及去哪里搭，相信PiTTs能带来极大协助。
“怎样投诉违规停车、服务不佳的巴士？从哪里可获取乘搭巴士的信息？这些问题都是民众一直以来都想反映，却不知通过何管道表达，感谢州政府终于有一个解决方案。”
她也说，当局应善用“新闻及活动”的选项，向民众传达讯息，如公布将进行提升工程的马路的详情。
应添国文版本功能有待完善
向来落力推动公共巴士系统的浮罗池滑区州议员叶舒惠在试用PiTTs程式后，对该程式赞不绝口，不过，她也提出数项建议，希望研发该程式的负责公司做出提升，以进一步完善该程式的功能。
她建议，将程式的名字改为“Penang Intelligent Traffic”，因为若在Google PlayStore按照PiTTs缩写搜寻，会搜到很多关于美国西南部城市匹斯堡（Pittsburgh）的程式，这是因为PiTTs与Pittsburgh的名字太相近。
她也建议该程式增加多一个语言版本，因为目前只有英文版，而并非所有人都擅于使用英文。她觉得若能增加国文版本，就能带给更多人便利。
存有一些弱点
在点击“我的巴士呢”选项时，她发现该程式存有一些弱点。举例来说，她打算前往槟城医院，但该程式却规定用户必须填写正确的读音，才能成功搜寻目的地。
她在接受《东方日报》访问时，建议负责公司加入类似Google搜寻的功能，就算只是输入一些相似字眼也可跑出一些选项供选择。
她也发现一个问题，在用户抵达目的地毗邻的巴士站后，却不懂该如何走向目的地？目前该程式只教导用户乘搭巴士抵达巴士站后，可用步行方式前往目的地，可是却没教要怎么走去、哪一个方向、需多久距离？
她从其位于浮罗池滑琼斯路的服务中心，搜寻前往卡巴星道或海峡岸广场，都面对这个问题。这是因为卡巴星道或海峡岸广场前都没有直接抵达的巴士站，因此，巴士乘客只能在最靠近目的地的巴士站下车。
