（槟城1日讯）峇六拜沿海大道高架公路工程，至2月25日完成了95.68%，比预期的98%迟了2.32%。根据承包商的预测，该高架公路可在今年4月通车，而高架公路底下的峇六拜沿海大道则预计最迟今年6月全面通车。
峇六拜高架公路工程经理阿末法芝今日在汇报会上表示，该工程在2014年动工，按照原本计划是在2016年3月31日竣工。可是由于工程曾被发停工令长达两个月，因此进度遭延误。
他说，为了赶上进度，承包商已尽力赶工。根据预测，来临的3月31日，该工程完成98.5%。
他也说，受施工影响的地段，将继续展开封路。从3月1日起，封路时间出现些微改变，即从早上9时至中午12时、晚上10时至凌晨5时。
在这之前，封路时间是早上9时至中午12时、晚上9时至凌晨5时。
脚车道风景怡人
他表示，该高架公路将在3月31日接受道路安全稽查，一旦通过监察，那高架公路就可在4月开放，同时，也不会再进行封路。
另外，他汇报，该沿海大道将建有全长3.3公里的脚车道。脚车道旁将种植树木遮荫，并且海景怡人。
不过，出席该汇报会的峇央峇鲁国会议员沈志勤，挑起该脚车道无法与皇后湾广场一带的脚车道衔接的问题。另外，该脚车道的尾端，即峇六拜过山（Sungai Tiram）也面对没有停车位的问题，这恐怕让脚车骑士很难衔接到峇都茅一带。
沈志勤说，从峇都茅沿著脚车道一路骑到市区，是当初他与丹绒武雅州议员郑雨周不断在州议会及市政厅会议提出的。如今若脚车道无法衔接，恐与当初设定的目标不符。
他促请槟岛市议员颜艾菱及古玛列森跟进此事，最好能把此课题带到槟岛市政厅会议，与负责的建筑监管局主任尤端祥讨论解决方案。
峇六拜高架公路全长3.2公里，并拥有4条来回车道。至于高架公里底下的峇六拜沿海大道则全长4.2公里。该工程耗资3亿3700万令吉。
出席该汇报会的包括公共工程局监管官员莫哈末尤索夫。
沈志勤忧车速过快引意外
峇央峇鲁国会议员沈志勤表示，今天实地视察施工中的峇六拜高架公路后，心中出现一个隐忧，即担心从高架公路通往市区方向的车辆车速过快，担心会引发意外。
他促请当局在通车前，务必安装更多限速指示牌或设立减速墩，以防车辆在高架奔驰，对其他车辆及摩哆骑士造成危险。
他说，该工程长达2年的施工，相信让必须使用该公路的峇六拜工业区的职员每天蒙受严重的塞车之苦。如今，欣慰该高架公路终于快要竣工，“痛苦的日子”即将结束了。
“我相信高架公路竣工后，会为峇央峇鲁地区带来更好的发展。有了良好的基本设施，也促进招商引资。”
