（槟城24日讯）槟州马青抨击，州政府在未经详细策划下胡乱打造脚车道，把脚车道结合行人道路，罔顾行人及残障人士安危。
丹绒区团团长林瑞木表示，耗巨资打造的脚车道不但剥削公路使用者的权益，甚至对弱势道路使用者造成生命威胁。
他今日在今旅酒店前召开记者会时指出，州政府声称要把槟城打造成最宜居的国际城市，但连最基本的行人安全也剥削，事实上槟城已变成全马最不宜居的州属。
“州政府的脚车道不是脚车骑士专用，而是采纳所谓的道路共享概念，这个概念很有问题！”
“让盲人、残障人士、老人和小孩与脚车、摩哆共用一条通道，这些弱势群体将陷入多么危险的境地。”
此外，原本设有让盲友使用的黄色凸点导盲走道被州政府改为脚车道，他质疑州政府为了讨好脚车友选票，而牺牲弱势族群的利益，甚至为了讨好承包商，牺牲行人的安全。
他认为，州政府必须在槟州结构和地方大蓝图出炉后，在考量及保障脚车骑士和行人安全的情况下，才开始建造脚车道。
另外，马华光大工作队队长陈宣?指责州政府的行为是“乱乱来”，因现今槟岛市内的道路设计、城市规划、建筑物铺陈都以车辆使用空间为主要考量，对脚车骑士极为不友善。
“根据1976年的《城市及乡村规划法令》第11条款，各州每5年都必须更新州内的结构和地方大蓝图。可是槟州的结构和地方大蓝图在2007年后，至今8年依然没更新，槟州希联政府还在梦游？”
没花拨款在脚车道
他也说，州政府在2011年推介脚车道概念后，已花费3000万令吉在槟岛油漆全长150公里的脚车道，单是光大区州议员郑来兴就使用一半的选区拨款即506万令吉，建设此类有问题的行人与脚车共用的脚车道。
对此，郑来兴接受电访时澄清，506万令吉是槟岛市政厅的拨款，用以兴建从皇后湾连接至加马超级市场的脚车道，而非其选区拨款。
他说，其选区拨款不可能有千万令吉，他也未花费任何拨款在脚车道上，因为脚车道是市政厅的工程，更揶揄马华需要做好功课才召开记者会。
针对马华的指控，他坦诚，本身也认为脚车道有不足的地方，若在宽阔的行人道共用脚车道没问题，但建在较狭窄的行人道则不适合。
他曾向市政厅反映此事，市政厅表示外国也有共享道路概念，往后会增加告示牌，叮咛脚车骑士放慢速度或响车铃，以吸引行人注意。
