（太平28日讯）日本电动巴士在太平试跑，以便收集资料，明年引进2辆更适合我国本土操作的电动巴士，试跑期间，在太平市议会的特别安排下，电动巴士也会载客，让公众人士体验乘电动巴士游雨城景点的乐趣。
经过北马经济走廊执行机构与日本国际协力机构接洽，后者赠送两辆电动巴士予太平市议会，以便载客游览将于明年落实的“历史足印”路线各景点。
该两辆巴士未送抵前，另一辆车型较小的电动巴士已率先于本月16日运抵太平试跑至5月。
试跑的目的主要是收集资料，以便提升将于明年运抵太平的两辆巴士，使其更适合本土操作。
免费载客夜游
一般时段，该辆巴士没有载客，不过，在市议会特别安排下，于本月26日载市议会官员和市议员体验坐电动巴士的乐趣。接著，市议会周五晚安排在太平横街夜市集，跑2趟载客，夜游部分“历史足印”的路线。
太平市议会公关主任哈琳受询时说，电动交通工具在日本相当普遍，我国则少见。
她说，由北马经济走廊执行机构和太平市议会推动的“历史足印”计划，将在今年11月落实，全长11.5公里，沿途有39项景点和古迹。
游览历史景点
她说，明年将有2辆电动巴士运抵太平，以便在“历史足印”计划下，免费载客欣赏各景点，包括太平湖、动物园、大钟楼等。
她说，现在北马经济走廊执行机构属下的“Dream Edge”公司，预先向日本借这辆巴士，以收集资料，而电动巴士将在5月运回吉隆坡，再由日本公司制作适合我国气候、道路水准，以及符合太平市议会用途的电动巴士。
她表示，现在的这辆巴士长7公尺，有15个座位，可供10人站立，明年将运来的长9公尺，可载更多人。
“这是100％日本电动巴士，价格介于100万令吉至130万令吉，最贵的配件是电池。”
她介绍，电动巴士有两种充电法，一种是充电6个小时，通常晚上充电至隔日，电源充盈可行50公里，另一种是短暂充电法，只需充电半个小时。
她说，目前只有在市议会特别安排下，“Dream Edge”公司才会派司机载客。
市议员李浩诚表示，市议会有计划设个明确的时间表，让电动巴士在特定时间和地点载客，方便有意体验的公众人士，相信近期内会有定案。
公众受落 盼尽早运抵太平
公众人士乘搭电动巴士后感觉良好，希望两辆电动巴士能尽早运来太平，吸引游客和促进太平旅游业。
乘客黎健生向本报说，他是在新加坡工作，回乡扫墓，周五晚看到巴士停在横街市集，好奇下过来看看，原来是电动巴士载客夜游太平景点。
打响太平名堂
他表示感觉很美好，是个很好的尝试，相信可以打响太平的名堂，进一步吸引游客。
乘客林庭绰说，大马还没有电动巴士，太平是首个采用电动巴士的大马城市，是个卖点，可以宣传推动旅游业。她表示，游客一般不熟悉太平的景点路线，有巴士载客就很方便，而且，还有专人讲解，会更受游客欢迎。
乘客何江湖建议市议会一旦落实“历史足印”后，让巴士停留在酒店载客，利便游客。
