（布城14日讯）交通部长陆兆福表示，交通部决定实施一项新的客运列车资产采购策略，即通过马中政府间合作机制，以租赁方式为马来亚铁道公司（KTMB）添置新列车。
他表示，上述策略旨在提升公共交通服务质量，第一阶段将从2024年持续至2027年，目标是新增62组客运列车。
他说，预计新增的列车将耗资107亿令吉，并将在30年的租赁期内分期偿还。
“实际成本将在近期内，与中国政府完成谈判后确定。”
“目前，马来亚铁道公司服务网络中，有近90%的客运列车是由中国中车股份有限公司（CRRC）制造的，这是一家中国国有企业。”
“无论是在技术还是营业收入方面，中国中车都是全球领先的铁路工业制造商。”
陆兆福今日在与经济部长拉菲兹共同召开的记者会上，如是表示。
陆兆福进一步解释，租赁谈判将受制于一些条款，其中包括大马政府将在华都牙也中车生产基地或两国政府同意的实体中持有多数股权。
他还表示，供应商公司也必须满足至少40%的本地化要求，包括技术转让和本地人才参与。
“根据目前的情况，整体可靠的使用中列车总数，仅为68组客运列车。”
“如果不立即采取改进措施，马来亚铁道公司的服务质量恐将持续恶化。因此，迫切需要为每条服务线路增加客运列车数量，同时确保每辆客运列车始终处于良好状态。”
