(吉隆坡17日讯)马来西亚Mualamat银行的首席经济学家莫哈末阿夫扎尼占表示,政府需要制定一套沟通策略,使针对性柴油津贴的资讯能被所有大马人充分理解,同时展示针对性津贴的节省资金将用于何处以及预期的成果。
他认为,必须进行多层次的沟通,语言必须简单且少用术语,重点针对乡村社区传达这些资讯。
“对于高学历者,解释必须以数据和事实为基础。确实,针对性柴油津贴是一项艰难的决定,但有了正确的沟通策略,政府可以获得全体人民的支持。”
他表示,应该向所有马来西亚人列明益处与成果,让他们理解为什么必须做出这项决定。
“我们可以预期的更好成果之一是学校的基础设施改善,例如家具、电器和科学实验室,这将改善学生的学习体验,并激励教师更有效地进行教学。”
他也表示,政府也能以医院将提供更好的医疗服务作为最重要的成果,这为所有大马人提供了最具成本效益的服务,并且针对性津贴所省下的资金可以重新分配到这一领域。
“最终将提高国家的生产力,因为我们能够培养出雇主高度需求的合格劳动力。良好的健康状况也会提高生产力,而健康的员工也意味著他们可以高效工作。”
他补充,现有法律的监督和执行对于遏制柴油牟利和商业经营者的不当行为至关重要。
因此,他赞扬了政府在打击柴油走私方面的不懈努力,同时在维持生活成本之间取得平衡。
同时,大马消费人协会(Fomca)首席执行官沙拉瓦纳表示,他希望能够实施更有效的针对性柴油津贴,因为许多人仍对这项援助感到困惑。
他表示,许多行业不知道他们是否有资格获得津贴,他希望这项政策能够让那些有资格的人群受益,如需要帮助的B40群体和小商贩。
6月9日,财政部第二部长拿督斯里阿米尔韩沙宣布,根据自由浮动机制,从6月10日开始,半岛柴油零售价在不包含津贴的情况下为每公升3令吉35仙,这是2024年5月的平均市场价格。
他表示,价格设定和针对性柴油津贴的实施每年可节省40亿令吉,同时也能在长期内加强国家的财政状况。
阿米尔韩沙也说,柴油的最新价格将每周公布,政府也会持续监控以避免价格不稳定。
然而,这项举措并不涉及沙巴和砂拉越的消费者。