（布城31日讯）政府将实施柴油价格浮动，作为消除最近越来越严重的柴油津贴泄漏的机制之一。
第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙表示，我国柴油津贴于2019年便耗资14亿，但在去年却因多种因素而增长10倍至143亿令吉。
“因素之一是津贴柴油的的使用量从2019年的61亿升，增加到去年的108亿升，增幅约70%。可若我从经济发展的角度来看，或从国内柴油交通工具（数量）的增加来看，我找不到能增长（柴油用量）的去向。因此我们意识到柴油消耗（数量）突然增加另有原因，其中便是我国发生许多津贴泄漏事件。”
他与媒体编辑交流时表示，每公升2.15令吉的柴油零售价与市价每公升约3.50令吉之间的差价，也被是一些人士谋取更大利润的机会。
“与泰国（每公升4.12令吉）、印尼（4.73令吉）和新加坡（8.87令吉）等邻国相比，燃油市场价格存在很大差异，从而让不法人士将我国柴油运往他国的机会。”
“因此对我们来说，减少泄漏最合乎逻辑的方法是浮动价格。当我们（政府）浮动（柴油）价格时，零售价和市场价格之间便没有差别。”
他表示，零售价和市价差价缩小，便没有柴油牟利空间。
询及柴油价格浮动机制何时实施，阿米尔暗示，该机制将在今年内实施，但没有具体评论。
他补充，政府采用“整体政府”机制，即所有相关部会和政府机构之间密切合作，以成功实现柴油津贴目标。
“这包括加强执法，以解决津贴泄漏问题，以及贸易商为赚取超额利润而进行的哄抬价格活动。”
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