（太平23日讯）政府欲实施针对性柴油津贴计划，并不会对商品的营运成本产生直接影响，反而以津贴被取消为“借口”，才是造成物价飙涨的原因。
国家生活成本行动理事会（NACCOL）属下解决食品价格和生活成本委员会主席拿督赛阿布胡申表示，首相拿督斯里安华宣布政府将落实针对性柴油津贴计划，其目的是降低政府因柴油走私或滥用而造成的损失，而不是撤回津贴。
他以大型渔船柴油津贴为例，指C型渔船享有津贴，C2型渔船则未享有津贴，但鱼价却是一样。
“这意味著它（针对性津贴）对成本没有直接影响，反而，有时候，以津贴被取消为借口，才是导致成本提高的原因，但事实上并没有取消。”
赛阿布胡申也是武吉干当国会议员，他今日巡视新板丰亿花园早市集后，向媒体发表上述。
本月21日（周二），首相安华宣布，内阁同意将率先在大马半岛落实针对性柴油津贴计划，而东马沙巴和砂拉越暂时不推行。
他说，为遏止商品和服务价格突然上涨，政府也将继续向商用车辆提供柴油补贴，其中涉及柴油补贴管制系统（SKDS）下的10类公共交通工具和23类运输交通工具。
他指出，透过落实此项柴油补贴，政府也预计将每年节省约40亿令吉。
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