(吉隆坡16 日讯)大马航空委员会(MAVCOM)宣布,本月2日起撤销本地货运航空公司My Jet Xpress Airlines的航空服务准证(ASL)。

该委员会执行主席拿督斯里沙里布丁表示,委员会是随著大马民航局撤销My Jet 编号 40的航空营运许可(AOC)后,做出上述决定。

他发文告说,大马航空委员会是根据《2015 年马来西亚航空委员会法令》第43(3) 条文,作出撤销服务准证的决定。根据该条文下,只要航空服务准证持有人不再拥有合法的航空营运许可(AOC),他们的航空服务准证(ASL)也会随之失效。

文告指出,随著My Jet Xpress Airlines的服务准证被撤销,该公司不得进行任何航空运输,或使用任何飞机在国内或国际航线上运输乘客、邮件或货物。

该委员会强调,航空业充满挑战,只有具备坚实商业基础的公司才能持续运营。

“委员会的评估过程严格而详尽,基于具体标准对所有许可证或许可申请进行评估和审查。委员会致力于确保只有符合这些要求的公司才得以运营。

该委员会强调,倘若该航空公司继续提供此类服务,则被视为违法行为。

大马航空委员会是在2021年9月9日,向My Jet 发出服务准证,允许这家公司从 2021 年 10 月 1 日起至 2025 年 9 月 30 日,在必须遵守特定条件下,进行为期48 个月的航空服务。

但是在2023 年 7 月 5 日,委员会基于 My Jet未遵守服务准证附带条件,向这家公司发出要求解释信。

2023 年 11 月 1 日,委员会采取进一步行动,冻结 My Jet服务准证为期6个月,直至 2024 年 4 月 30 日。

My Jet的前身是海王星航空(Neptune Air),它是在1970 年成立,总部位于马来西亚吉隆坡的货运航空公司,主要是为吉隆坡国际机场提供货运服务。在2018 年,海王星航空进行重组,转型成为 My Jet Xpress Airlines。

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