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（马兰25日讯）大马衔接铁道公司（MRL）主席丹斯里莫哈末祖基说，东海岸铁路计划（ECRL）工程目前已取得近半的进展。
他说，从吉兰丹哥打峇鲁至雪兰莪鹅唛综合交通总站路线的工程预料于2026年12月竣工，进而使东铁将在2027年1月投入运作。
“我还想告诉大家，这个项目令人鼓舞的进展不仅体现在基建工程和大型项目的建设上，还包括本地公司参与东铁计划。”
“从2017年到今年第一季度，约有2700家本地公司参与该计划，其中包括承包商、顾问和供应商。”
“涉及本地公司参与的东铁工程合约价值已达约120亿令吉，超过了该计划土木工程的目标即108亿令吉。”
莫哈末祖基也是政府首席秘书，他今天在Kampung Gedung Siam 3隧道贯通仪式上，发表谈话。
他说，为了让土著承包商参与其中，东铁价值35亿令吉的土木工程的66%合约，即23亿令吉已颁给土著分包商和供应商。
他指出，东铁建设工作如火如荼地进行，涉及沿线逾1600个工地的逾2万1000名员工。
东铁计划内40条隧道中的25条已完成贯通，包括A段（哥打峇鲁-龙运）、B段（龙运-文德甲），以及4条位于C段（文德甲-巴生港口）。
此外，他透露，东铁A段和B段5个地点的大跨度桥梁安装工作已全面动工。
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