（八打灵再也10日讯）你是否算过，每天浪费多少时间受困车龙中！上班高峰时段塞车，对巴生谷一带的上班族而言，是再正常不过的事；为避开长时间浪费在车龙中，如今不少城市上班族，宁愿提早在凌晨5点就开车出门，抵达后在车上补眠后再上班，俨然已成为一种新常态！
根据玛拉工艺大学（UiTM）高级讲师早前发布的一份研究报告显示，我国首都吉隆坡所处的巴生谷地区的上班族，每个月估计浪费至少44个小时受困在车龙中，即平均每天需浪费1至2小时在塞车。
马来报《KOSMO》日前访问了一些上班族，他们当中原来有不少的上班族，因受不住长时间浪费在塞车中，因而宁愿缩减清晨的睡眠时间，提早开车出门；有的则冀望回到过去行管令期间，落实居家作业的模式。
28岁上班族费基里阿兹曼受访时直言，自2个月前开始工作起，他几乎每天上班都会提早出门，然后在车上补眠后再到办公室上班，已成为一种新常态。
他说，城市居民之所以选择这种替代方案，是因为他们不再愿意忍受塞车的“痛苦”，特别是无法忍受高峰时段，即早晨7时以后塞车带来的“痛苦”。
“我知道在车上睡觉的行为风险很高，但每次我都会顾及安全措施，包括在车上睡觉前，我会先关掉汽车引擎并稍微打开窗户，以策安全；而且我都会选择在停车场补眠，因为都有保安帮忙看守。”
“我一般都是在清晨6时之前，就开车离开赛城的住家，我的工作地点在八打灵再也一带，而所经过的隆布大道，将在早晨7时出现车龙。”
他直言，与其浪费时间在车龙中，倒不如提早到办公室补眠后再上班。
此外，另一名上班族努鲁纳达莎（26岁）坦承，她不得不辞去原来的工作，是因为她无法忍受每天上班都要提早出门，并睡在车里。
她表示，她本身居住在莎阿南，工作地点在八打灵再也一带，由于旧工作的地点没有停车位，只能把车停放在路肩上，让她深感不安全。
“其实我还蛮喜欢这份工作，但公司却规定我必须在办公室工作，所以我必须在每个早晨6时就出门，以免受困在车龙中。”
另外，一名27岁的平面设计师Ayep表示，他的公司里大约有5名同事会提早出门上班，并选择在车里睡回笼觉。
“我本身住在武吉加里尔一带，工作地点在满家乐，所以总是得经过最拥挤的路线，这包括旧巴生路、王宫路以及端姑阿都哈林路（Jalan Tuanku Abdul Halim）。”
此外，根据专家研究调查显示，有些上班族需要跨越两个州才能上班，每个月花费800至1200 令吉在交通上，再加上需要照顾家人以及维持日常生活，因而导致他们面临著很大的压力。
