(布城3日讯)交通部长陆兆福指出,他下周将亲自检查第二捷运布城路线(MRT2)全线试跑情况。
他说,下周二的试跑是该路线最后阶段测试的部分,该线路受到陆路交通机构 (APAD) 监管。
“下周二,我会同交通部代表和媒体人员,从布城中环站乘搭捷运至桂沙白沙罗站。
“请花几个小时来参与这个活动,它会耗时1小时车程,而我们会在帝帝旺沙站停一站。”
陆兆福今日出席交通部农历新年庆典时,如是指出。
第二捷运布城路线(MRT2)是大马捷运的第二条干线,也是区域第三个全自动和无人驾驶的铁路系统。
捷运布城路线的第一阶段已从去年6月16日投入运作,从桂沙白沙罗站到甘榜峇都站,共11个站。
一旦第二阶段全面投入运营后,乘客将能在10个不同的转换站换乘其他现有的路线,包括桂沙白沙罗站(捷运加影干线)、双溪毛糯站(电动火车)、斯里白沙罗东站(电动火车)、甘榜峇都站(电动火车)、帝帝旺沙站(轻快铁安邦和大城堡干线、单轨火车)、安邦公园站(轻快铁格拉那再也线)、敦拉萨国际贸易中心站(捷运加影干线)、陈秀莲站(轻快铁安邦和大城堡干线)、新街场站(轻快铁大城堡干线)、布城中环车站(机场快铁和机场支线服务)。
陆兆福也宣布,从吉隆坡中环到国会的接驳巴士服务将于2月13日开始,以迎向下一次国会会议。
他说,这将鼓励国会职员、媒体人员、公务员和国会议员使用公共交通工具,舒缓国会交通拥堵和停车位不足的问题。
“目前国家基建公司正在试跑,这已处于最后阶段,而我们需要与国会官员讨论有关安全的课题,因访客和媒体人员在进入国会大厦前需要通过安检。”
他表示,一旦这个接驳巴士启动,他将乘搭接驳巴士,而吉隆坡中环被选为站点,是因为它是衔接捷运、吉隆坡单轨火车、轻快铁和电动火车的交通枢纽。
他也暗示,关于梳邦机场的“再生”计划和陆路交通局的数码化项目,将在下周有重大宣布。
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