（布城3日讯）交通部长陆兆福指出，他下周将亲自检查第二捷运布城路线（MRT2）全线试跑情况。
他说，下周二的试跑是该路线最后阶段测试的部分，该线路受到陆路交通机构 (APAD) 监管。
“下周二，我会同交通部代表和媒体人员，从布城中环站乘搭捷运至桂沙白沙罗站。
“请花几个小时来参与这个活动，它会耗时1小时车程，而我们会在帝帝旺沙站停一站。”
陆兆福今日出席交通部农历新年庆典时，如是指出。
第二捷运布城路线（MRT2）是大马捷运的第二条干线，也是区域第三个全自动和无人驾驶的铁路系统。
捷运布城路线的第一阶段已从去年6月16日投入运作，从桂沙白沙罗站到甘榜峇都站，共11个站。
一旦第二阶段全面投入运营后，乘客将能在10个不同的转换站换乘其他现有的路线，包括桂沙白沙罗站（捷运加影干线）、双溪毛糯站（电动火车）、斯里白沙罗东站（电动火车）、甘榜峇都站（电动火车）、帝帝旺沙站（轻快铁安邦和大城堡干线、单轨火车）、安邦公园站（轻快铁格拉那再也线）、敦拉萨国际贸易中心站（捷运加影干线）、陈秀莲站（轻快铁安邦和大城堡干线）、新街场站（轻快铁大城堡干线）、布城中环车站（机场快铁和机场支线服务）。
陆兆福也宣布，从吉隆坡中环到国会的接驳巴士服务将于2月13日开始，以迎向下一次国会会议。
他说，这将鼓励国会职员、媒体人员、公务员和国会议员使用公共交通工具，舒缓国会交通拥堵和停车位不足的问题。
“目前国家基建公司正在试跑，这已处于最后阶段，而我们需要与国会官员讨论有关安全的课题，因访客和媒体人员在进入国会大厦前需要通过安检。”
他表示，一旦这个接驳巴士启动，他将乘搭接驳巴士，而吉隆坡中环被选为站点，是因为它是衔接捷运、吉隆坡单轨火车、轻快铁和电动火车的交通枢纽。
他也暗示，关于梳邦机场的“再生”计划和陆路交通局的数码化项目，将在下周有重大宣布。
.jpeg/157e5caf800db234c6e37c75ecb0ccd6.jpeg)
