(本查阿南29日讯)工程部高级部长拿督斯里法迪拉指出,国内约有60%的联邦公路年久失修,因此需拨款约30亿令吉维修。
他说,鉴于这需要一大笔拨款,该部正与特许经营公司协商,以及征求所有部门的反馈,以规划建造和整修超过使用寿命的公路的大方向。
他今日对记者说:“因为我们要与数方面合作,我们有各种方法,但重要的是,我们必需要建新的(公路),以确保公路使用者感到舒适和安全。”
较早前,法迪拉出席2022年大马半岛联邦公路维护工程合约下的路面定期维护工程的抽签仪式。
谈到本日的抽签仪式,他说,财政部已在9月13日批准加码一次性的1亿3000万令吉拨款,以在全国联邦公路展开路面定期维护工程。
他说,这笔加码的拨款证明联邦政府关注维护国家设施,尤其是公路,进而为小型承包商尤其是G1至G4级提供商机。
他提到,所有拨款已通过180项总值1亿1300万令吉的工程提供给半岛的承包商,以及另外的1700万令吉则是通过17项工程发放给沙巴、砂拉越和纳闽的承包商。
“所有工程预计在一个半月内或11月竣工。”
另外,法迪拉提醒承包商尤其是土著G1至G4级,不要老是期望政府工程合约。
“如果我们看我国的情况,更多的其实是私人界所贡献的工程,相比之下,政府(工程)占我国整体建设工程的不到30%。”
他说,工程部将通过大马建筑工业发展局(CIDB)为上述的承包商提供培训,以及与私人界建立联系,从而掌握商机。
他提到,工程部也正在检视各种的工程分配系统,以确保所有组别的承包商能够获取政府创造的机会。