(吉隆坡17日讯)前交通部长陆兆福表示,要解决蚊型脚车问题,政府需提出更有建设的方法,不仅是涉及蚊型脚车,还包括孩子行为、父母责任、道路使用者的安全,以及司机在马路上遇到飙车族时,该如何自保。
他说,“蚊型脚车”或改装脚车,不仅是涉及交通部管辖的道路安全问题,也包括了父母和家庭教育。
他认为,解决蚊型脚车问题需各部门联合,包括妇女、家庭及社会发展部和其他部门,因为这还参杂了其他因素,如家庭和父母对蚊型脚车少年的责任。
“单靠一个部门无法解决问题,交通部是无法规定孩子夜间不能出来活动,因为这并不属于交通部的职权范围。”
陆兆福也是行动党秘书长,他出席与行动党基层的见面会后向记者说,建议成立一个跨部门的工作小组,来探讨蚊型脚车问题。
他认为,需要探讨父母如何管控孩子,以及父母对于孩子夜间出行的责任。
“假设孩子未满18岁或16岁,在晚上10时正之后出门,父母可有责任?如果孩子在夜间涉及交通事故,父母是否需要承担责任?”
他表示,自己担任交通部长期间,曾指示研究该课题。
“在我们的时代,我们已要求陆路交通局和大马道路安全研究院,研究如何加强法规。”
他指出,但交通部无法拟出一个全面的政策,因为需要更多方面配合。
2017 年凌晨 3 点左右,一群少年在光线昏暗的高速公路骑上著蚊型脚踏车,被一辆轿车撞及,导致8死8伤。随后司机沈可婷被控,推事庭两度宣判无罪,惟近期高庭推翻了推事庭对沈可婷无罪的判决,判处她6年监禁,因此“蚊型脚车”问题,近来成为热门话题。
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