（吉隆坡15日讯）民主行动党秘书长兼峇眼区国会议员林冠英指出，交通部长拿督斯里魏家祥挑战他辩论沿海贸易豁免政策一事，对方的办公室迄今没有丝毫跟进。
他今日发文告说，魏家祥办公室并没有跟进其沿海贸易政策辩论挑战，而古来国会议员兼前教育部副部长张念群是行动党新任辩论协调员。
他指出，制定辩论会后勤的工作原本是由行动党万宜国会议员兼前贸工部副部长王建民与魏家祥协调，惟王建民确诊新冠肺炎，张念群将负责此项工作。
“王建民告诉我，魏家祥办公室并没有联系过他。我甚至提议将辩论会定在10月23日晚上。”
他表示，通讯及多媒体部长丹斯里安努亚慕沙至今仍坚持他在国会对沈志强做出的回复。
因此，他反问，这难道就是为何魏家祥在9月30日于国会向他发起挑战，以辩论他的沿海贸易豁免政策后，却保持沉默的原因？
“他只是就我要求将他提交给国会特权委员会一事回函国会下议院议长阿兹哈而已。”
“到目前为止，魏家祥并没有跟进讨论他对我发起的沿海贸易政策辩论挑战，也没有像他所承诺的那样，联系我的办公室以讨论辩论会细节。”
林冠英说明，谷歌和面子书是在较早前启动了Apricot项目，以建立一个海底电缆系统，透过日本、台湾、关岛、菲律宾、新加坡和印尼，把美国和亚洲连接起来。
他指出，马来西亚沿海贸易法涵盖海底电缆之部署和维修，这意味著当可用于电缆维修的最佳船舶是外国船时，则需要获得国内航运许可证豁免 （DSLE）。
“在签发之前，必须通过马来西亚船东协会（Masa）征得当地船东的同意。事实上，认为自己可处理修理工作的船东可以阻止DSLE的签发。这是科技巨头和行业参与者的主要争论点，即外国维修船需要获得当地竞争对手的同意，最多3天就能获得DSLE。”
“2021年9月1日，科技巨头亚马逊网络服务 (AWS)、面子书、谷歌和微软以及通讯及多媒体部旗下的马来西亚互联网交易所 (MyIX) 联合上书首相，期许政府能推翻魏家祥的错误政策，让沿海贸易豁免政策得以继续，外国船能进入海底维修电缆。 ”
他重申，魏家祥否认Apricot 决定绕过马来西亚，是因为他拒绝为进行海底电缆维修的外国船只授予沿海贸易豁免，但是安努亚慕沙在2021年10月5日对大山脚国会议员沈志强的书面答复中说明，Apricot绕过了马来西亚乃是基于尚未解决的沿海贸易豁免政策之故。
