（布城14日讯）内阁今日商讨了修补海底电缆项目的豁免沿海贸易政策课题，并指示包括交通部以及通讯及多媒体部等7个部门和单位进行研究，并在两周后提呈报告及建议给内阁。
这7个部门分别是国际贸易及工业部、财政部、通讯及多媒体部、交通部、科学、工艺及革新部、企业发展及合作社部，以及隶属首相署的经济策划局。
科学、工艺及革新部长凯里今日在出席内阁会议后，在推特发文说，内阁今天讨论了海底电缆修理的沿海政策。
“贸工部、财政部、通讯及多媒体部、交通部、科学、工艺及革新部、企业发展及合作社部，以及经济策划局的部长需研究这项政策对数码投资及本地航运业的影响。”
他说，内阁也指示部长们需在两周后提呈报告及建议。
交通部长拿督斯里魏家祥去年11月在宪报颁布，取消修补海底电缆项目的豁免沿海贸易政策。而这项宣布也引起前交通部长陆兆福的不满，两人也就此课题多次在国会下议院交锋。
他抨击魏家祥取消豁免沿海贸易政策的决定，并指这将导致国家在策略利益上造成损失，也对国家在发展数码经济上带来负面影响。
较早前，有新闻报道马来西亚互联网交换所（MyIX）发表声明，指我国的一项政策导致面子书、谷歌宣布把美国衔接至新加坡和印尼的新海底电缆，却放弃了大马。
而这项消息也导致在野党包括行动党秘书长林冠英，抨击魏家祥固执地坚持其失败政策，已导致数码科技领域灾难性损失数十亿令吉的关键投资。
今年4月初，4间科技巨擘亚马逊网络服务（AWS）、面子书、谷歌和微软联合发函，“紧急”要求首相丹斯里慕尤丁，恢复修补海底电缆项目的豁免沿海贸易政策。
而巫统署理主席拿督斯里莫哈末哈山也批评政府，在处理外国船只维修海底电缆的沿岸贸易政策豁免权上的方式，或将让大马沦为国际笑柄。
