(吉隆坡5日讯)随著国盟政府同意批准恢复2016至2017年的东铁路计划原路线C段;前首相拿督斯里纳吉促请,有关当局尽量早日动工,不要让东铁工程因再次的变动而拖延太久。
纳吉指出,早前由于希盟对此工程的诽谤,原定于2024年6月完成的东铁已推迟至2027年才完工。
“这对我国经济损失以让大马人更便利的设施就这样延迟了2年半。”
他今日在面子书发文称,国阵时期的东铁原本估计造价约为550亿令吉。
“希盟时期的估计造价约为440亿令吉,但整体规模缩小、减少车站及改变路线,也没有途径吉隆坡。”
他进一步指出,国盟政府的估计造价为500亿令吉,路线仍缩短(比较起国阵时期),不再到达泰国边境,车站的数量也少于原来的车站,惟修改回东海岸区域的路线。
他说,希盟在第14届大选前大事宣称,东铁的成本仅为270亿令吉,并指国阵报价550亿令吉是为了拯救1MDB行动。
他在文中还反问,当时攻击这项工程及他的希盟领袖,如今都去了哪里?
东铁计划原本全长688公里,耗资550亿令吉,是在纳吉担任首相时,在2016年10月21日获国阵前朝内阁批准,而纳吉在当年10月31日第九次访华时,亲自见证签署协议,他也在2017年8月9日亲自主持动土仪式。
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