（吉隆坡31日讯）民主行动党秘书长林冠英指责国盟违反承诺，取消隆新高铁计划，为此付出3亿2000万令吉的成本。
他说，大马因取消隆新高铁计划（HSR），而需支付1亿280万新币（约3亿2000万令吉）予新加坡，作为赔偿。
林冠英也是前财政部长，他今日发文告说，国盟政府要修改高铁路线，但新加坡不同意。再者，取消隆新高铁计划和做出赔偿，凸显了慕尤丁缺乏遵照公开招标和透明度行事的决心。
他指出，新加坡交通部长王乙康指出，马新两国在隆新高铁计划合作破局的主因，乃是马来西亚要求打消成立资产管理公司（AssetsCo）的决定。王乙康表示通过公开透明的国际招标，资产管理公司将会对两国负责。
他表示，希盟并没有质疑隆新高铁计划，而是质疑其高昂价格和前朝政府国阵所同意的成本结构。
“如果隆新高铁计划的铁路不穿过新加坡，那么此计划在财政上并不可行。国盟政府已宣布或将以另一种形式来进行这项计划，即把终点站设在新山，而不是新加坡。”
他说，新建议并不可行，因为隆新高铁计划的终点站若不是设在新加坡内，将引发人们质疑计划的财政可持续性，及限制了其对国家经济的正面影响。而柔佛无疑将是取消隆新高铁计划的最大输家。
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