(吉隆坡31日讯)民主行动党秘书长林冠英指责国盟违反承诺,取消隆新高铁计划,为此付出3亿2000万令吉的成本。
他说,大马因取消隆新高铁计划(HSR),而需支付1亿280万新币(约3亿2000万令吉)予新加坡,作为赔偿。
林冠英也是前财政部长,他今日发文告说,国盟政府要修改高铁路线,但新加坡不同意。再者,取消隆新高铁计划和做出赔偿,凸显了慕尤丁缺乏遵照公开招标和透明度行事的决心。
他指出,新加坡交通部长王乙康指出,马新两国在隆新高铁计划合作破局的主因,乃是马来西亚要求打消成立资产管理公司(AssetsCo)的决定。王乙康表示通过公开透明的国际招标,资产管理公司将会对两国负责。
他表示,希盟并没有质疑隆新高铁计划,而是质疑其高昂价格和前朝政府国阵所同意的成本结构。
“如果隆新高铁计划的铁路不穿过新加坡,那么此计划在财政上并不可行。国盟政府已宣布或将以另一种形式来进行这项计划,即把终点站设在新山,而不是新加坡。”
他说,新建议并不可行,因为隆新高铁计划的终点站若不是设在新加坡内,将引发人们质疑计划的财政可持续性,及限制了其对国家经济的正面影响。而柔佛无疑将是取消隆新高铁计划的最大输家。
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