（吉隆坡20日讯） 马来亚铁道公司（KTMB）企业通讯主任阿末阿斯里表示，只是去年，共发生了17人闯入电动火车轨道遭火车撞毙案，另有53宗家禽闯入轨道事件，86宗道具及电缆失窃事件，另外有14宗石头丢掷电动火车事件。
他说，马来亚铁道公司去年也损失将近20万令吉，以替换失窃的道具及电缆，同时维修撞上家禽的电动火车。
“马来亚铁道公司已采取各种防范措施，包括推广安全运动，向民众及乘客灌输火车资产，例如火车站及轨道的安全重要性。同时，马来亚铁道公司将会持续接触乘客，包括面对面交流及在社交媒体上活动，以灌输民众及乘客相关方面的知识。”
他说，该公司也会沿著轨道置放更多告示牌及安装闭路电视，提高轨道的安全防范工作。此外，该公司将指示辅警提升巡逻工作，阻止闯入轨道的事件持续发生。
阿末阿斯里于今日发表文告表示，随著马来亚铁道公司引进更多高科技的火车技术，预计电动火车服务将会面对更多的挑战，特别是在安全方面。
他说，该公司如今提供的双轨电动火车（ETS）、城际列车（KTM Intercity）、电动火车及货运（KTM KARGO）的时速介于每小时80至14公里。该公司的乘客量平均每天10万8352人、每个月达到329万人次。至于货运载货量每个月达到50万吨、每年580万吨。
“除了计划中的火车服务，其实轨道上也会出现未在计划中的列车行驶，例如辅助营运列车、轨道录音火车及特别租借火车。此外，双轨电动火车从巴东勿刹至新山的铁路工程也正在施工中，电力可以达到25千伏，因此若民众及乘客没有遵守安全指示，将会非常危险。
他提醒，若民众破坏围篱进入火车轨道，将触犯2010年陆路公共交通法令128条文，罪成可被判罚款不超过1000令吉或监禁不超过3个月或两者兼施。民众越过轨道，则可在同样条文下被罚款500令吉。
至于破坏火车资产，则可以在同样法令下被判罚款不超过5000令吉、监禁不超过3年或两者兼施。
