(新山1日讯)未经过与柔佛州政府商讨,联邦政府被揭露将与外资合作,在柔佛发展“柔佛船运枢纽”,形同挑战柔州联邦条约赋予州政府的权限?

柔佛王储东姑依斯迈昨天下午,转载倾王室面子书专页“柔佛共识行动”(Gerakan Muafakat Johor)的文章,并附上原文网址联结。转贴的原文,王储也并未如平时,附上本身名讳,显示其只是“转贴”他人文章。

倾王室面子书专页“柔佛共识行动”(Gerakkan Muafakat Johor),指联邦政府与外资合作在柔佛建船运中心,却未知会柔州政府,形同挑战柔州主权。
倾王室面子书专页“柔佛共识行动”(Gerakkan Muafakat Johor),指联邦政府与外资合作在柔佛建船运中心,却未知会柔州政府,形同挑战柔州主权。

文章揭露,根据“可靠消息”,K APetra私人有限公司将与香港和记港口集团(Hutchison Ports)于4月2日在布城签约,兴建上述设施。

文章称,上述签约仪式的贵宾为首相敦马哈迪、财政部长林冠英、交通部长陆兆福及贸消部长赛夫丁。

贴文称,据该专页了解,这项发展计划并未知会柔州政府,犹如挑战联邦条约赋予州政府的权限。“若布城继续冲撞柔佛州主权,就好像在挑战柔州人民脱离联邦政府。布城,不要一再挑战我们柔州的容忍度,因为我们的容忍是有限的。”

文章也直言,根据调查,这样的合作相信涉及布城特定领导的朋党,所以获得联邦方面的“特别关照”,这项举动犹如对柔州经济展开攻击,因为这将切断长久以来在柔佛从商人士的生计。

文章强调,联邦政府明显试图挑战州政府的权限,因为根据联邦条约,土地和水源的事项是在州政府的权限范围。上述贴文至今早获得3100次转发及2100个评论。

另一方面,《The Edge》本月23日报导,香港首富李嘉诚的和记港口控股与本地公司KA Petra私人有限公司,计划联手在靠近柔佛丹绒柏勒巴斯港口兴建全球最大的船对船(STS)、轻柴油(MGO)及船用重油(MFO)存库及供应中心。

该中心建造费预料达5亿令吉。有关计划的总发展价值介于80亿至120亿令吉。

一旦船对船中心建竣,和记港口控股将占30%股权。

 

东姑依斯迈转贴“柔佛共识行动”专页的原文,引起网民注意。
东姑依斯迈转贴“柔佛共识行动”专页的原文,引起网民注意。

 

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(新山29日讯)  柔佛王储东姑依斯迈以不点名方式,抨击青年及体育部长未尽本份,捍卫足球运动,而是沉迷于社交媒体,拿著笔记本拍照。

东姑依斯迈今日在推特推文,似乎不满即将举行的吉打州足球队对垒柔佛达鲁塔克欣球队( JDT)赛事,其中一名裁判来自吉打州,并对此表示不感到惊讶。

“马来西亚运动会不知开了多少次的会议,直至今日拨款一直未交到柔州手上。我促请,对方认真工作,并非只会用嘴巴做事。”

另一方面,有网民不解为何东姑依斯迈一直批评新政府,东姑依斯迈回应,好事就应得到称赞,反之,坏事应受训斥,并指这是他的职责。

他指出,批评政府是希望政府推出好的政策,惠及人民,若政府实行不好的政策,会对广大人民带来影响。

近日有网民在推特推文,指东姑依斯迈多次公开批评新政府,但另有网民则嘲讽这些人“刚从山洞出来”,并指东姑依斯迈事实上早在国阵执政时期,也曾多次批评前朝政府的作为。

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