(吉隆坡8日讯)财政部长林冠英指出,大马政府以总成本每年0.63%,发行总值2000亿日元(约73亿令吉)的10年期武士债券。
林冠英今日发文告指出,这一债券由日本国际协力银行(JBIC)担保,担保费每年0.1% , 政府每年的总成本为0.63%。
他称,这意味著政府在事隔30年后,重返日元债券市场。这将是市场上最大的日本国际协力银行担保的主权债券发行。
他说,作为政府间协议的一部分,由日本国际协力银行担保的债券,根据“东京市场增强的保证和收购”(GATE)计划提供担保,这是大马首次获日本国际协力银行担保。
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促进马日关系
林冠英表示, 这一担保是首相敦马哈迪和日本首相安倍晋三,促进马日更紧密的经济和文化关系的部分努力。
他表示,筹集到的资金将用于一般用途、为发展支出提供资金,包括修建学校、医院、道路和公用事业。
林冠英说,发行过程始于2月7日和8日在东京举行为期两天的投资者路演,随后在3月4日至7日期间进行正式的营销活动。
“在这期间,投资者表达了强烈的兴趣,这反映他们对大马拥有稳定的宏观经济基本面、治理和结构改革的信心。”
因此,林冠英称,这些债券在所有投资者群中非常受欢迎,并受到优质日本投资者的青睐。
他说,这些投资者分别是来自专业银行(37.9%)、城市银行(35%)、寿险公司(13.9%)、区域银行(6.5%) 、信用银行(3.8%)及其他(2.9%)。”
大马瑞穗银行、大马汇丰银行,以及大和资本市场有限公司合伙艾芬黄氏投资银行,负责这一债券发行计划。
林冠英说,日本政府为大马提供机会进入武士债券市场,进一步增强大马作为该地区领先投资中心的地位,同时使资金基础多样化,财政部感谢日本政府和日本驻马大使促使武士债券的发行顺利完成。
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若成本降低 重启东铁计划
(吉隆坡7日讯)财政部长林冠英表示,希望正在谈判中的东海岸铁路计划(ECRL),能在首相敦马哈迪4月杪访华时有最终定案。
他指出,首相敦马哈迪已发表声明表示一旦东铁计划降低成本,将继续进行该项目,而本身也支持首相的这项声明。
“东铁计划成本降低是有必要的,以便我们可以继续这项计划。”
他说,首相已声明由于东铁计划成本过高,大马政府无法承担该项目。“中国政府已提供了降低成本的献议,因此我们希望这次讨论能有结果。”
他重申,希望东铁计划的谈判,能在首相4月杪访华时取得成果。
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林冠英今日出席“工业数码化转型基金”(IDTF)推介礼后,在记者会上如是表示。
林冠英稍早前在致词中提到,“国家工业4.0政策”(Industry4WRD)旨在提高劳动生产率增长,增加制造业的国内生产总值,提高创新力和创造更多高技能工作。
“为此,政府设定了2025年的目标,包括将制造业的生产率提高30%,即每人每年生产率要从2016年的10万7000令吉,增至2025年的13万9000令吉。”
他说,制造业的经济贡献也将从2016年的2540亿令吉增至2025年的3920亿令吉目标,同时大马在全球创新指数的排名,也要从第35名晋升至前30名。
他提到,工业数码化转型基金是2019年财政预算的一部分,通过加速采用机器人、大数据和人工智能等新技术,将大马推向工业4.0。
出席今日活动的包括财政部副秘书长拿督阿斯里、国家银行副总裁阿布哈山、大马发展银行主席拿督再顿哈珊和大马发展银行首席执行员拉扎里。
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