(吉隆坡24日讯)前首相拿督斯里纳吉抨击,希盟政府企图在废除大道收费的课题上再次欺骗人民,因为大道使用者依旧需支付过路费,只是过路费被重新包装为“塞车费”。
他在面子书上撰文指出,政府所建议废除大道收费的时段,只是从晚上11时至清晨5时。
“这意味著,如果不想缴付过路费,请在早上4时起床,5时去上班;下班后也不要先回家,等到晚上11时才回家。”
“(财政部长)林冠英不是很爱研究多少人使用城市转型中心(UTC)?为什么不研究多少人在凌晨5时上班和晚上11时回家?”
纳吉指出,金务大公司(Gamuda Bhd)是公积金局、朝圣基金局、国民投资机构、土著信托基金、公务员退休基金局等多家机构共同持有的公司,这意味著,政府要使用人民的投资收购大道特许经营权。
他说,这意味著,希盟政府对金务大公司的赔偿必须公平。
“这些大道只位于吉隆坡,肯定无法为大马人民带来任何投资回酬,也肯定对吉隆坡以外和东马的人不公平。他们不应该被惩罚或被迫为吉隆坡人民提供津贴。”
他说,这些大道的员工也开始担忧自己的饭碗不保,并相信会有很多人因而失去生计。
“是谁教导废除大道的原理?(教育部长)马智礼吗?”
同时,纳吉指出,在国阵执政时代,曾废除了两个介于蕉赖和加影的大道收费站,为士毛月人民带来好处;并在2017年杪,再度废除4个大道收费站,包括莎阿南峇都知甲、雪州双溪拉绍、吉打黑木山和柔佛东部疏散大道。
“这些也是全面的废除,虽然国阵不曾承诺,或在补选时宣布当作政治糖果。国阵全面的废除,直至收费站被摧毁。”
他表示,这才是真正的废除大道收费站,持假文凭的希盟部长也明白这个原理,而不只是重新为收费站命名,或限制部分时段免费。
他说,当时国阵废除4个大道时,希盟批评和质疑国阵,为何需要做出赔偿。
“他们指责国阵致富朋党,虽然我当年所废除的4个大道收费站中,有3个是属于南北大道公司,而政府持有该公司51%股份,而雇员公积金局则持有其馀的49%。”
“至于另一个大道收费站,则属于马资源(MRCB),而公积金局也是其中最大股东。”