(吉隆坡11日讯)前首相拿督斯里纳吉表示,政府应该开展隆新高铁(HSR)和第三捷运计划(MRT3),而不是计划推出全新国产车项目。
他指出,政府不应该重新去实施贸易保护主义措施,这样会造成汽车价格上涨和融资成本高昂,会给人民带来负担。
“在我任期内,我减税以降低汽车价格,并通过鼓励性措施去扩大公共交通项目。”
他在其面子书帖文说,通过这些努力,国内现在的汽车价格比敦马哈迪首次担任首相时的成本来得低,同时公共交通的使用量也激增了。
“长远来看,通过这些措施去纠正过去遗留的问题,将为人民带来数千亿令吉的利益,同时提效率、更具成本效益、减少拥挤和减少污染。”
纳吉强调,新政府不应该因为他,而去停止那些公共交通计划。
“不能因为要赢回自己的自豪感而去开始推那些计划,这样只会为人民造成更大的伤害。”
今早,首相敦马哈迪在日经集团举办的第24届亚洲未来国际大会上表示,政府考虑开创新的国产车品牌,以取代已出售给中国公司的宝腾。
他指出,由他在1983年一手成立宝腾已不再是大马的国产车。而新的国产车可能与日本,韩国或东南亚国家如泰国合作生产。
而早前,马哈迪接连宣布政府取消由纳吉一手发起耗资庞大的隆新高铁(HSR)和第三捷运计划(MRT3)。