(雪邦13日讯)交通部长拿督斯里廖中莱表示,机场快铁(ERL)增设6组新列车,其载客量增加超过50%,候车时间也因而从20分钟缩短15分钟!

他指出,增设6组新列车后,机场快铁也从原本的12组列车增至18组列车。

他说,当中有2组新列车会投入吉隆坡机场快铁(KLIA Ekspress)的服务,其他4组列车则投入机场支线(KLIA Transit)服务。

“随著机场支线提供额外服务,将会改善平日早上及傍晚高峰时段的候车时间,从原本的20分钟缩减至15分钟。”

“非高峰时段,列车的出发时间也会从30分钟缩减至20分钟,配合机场快铁的服务。”

廖中莱今日在吉隆坡国际机场出席机场快铁新列车揭幕礼后,在记者会上如是表示。出席者包括杨忠礼机构董事经理丹斯里杨肃斌、中车长客股份公司(CRRC)总经理安忠义、机场快铁公司执行主席丹斯里莫哈末纳兹米及首席执行员诺玛。

他指出,机场快铁过去每日乘客人次达2万3900人,随著载客量的提升,希望机场快铁的载客量能增加5%。

他提到,车费自2016年上涨后,乘客量就减少了19%。

配合机场快铁增设6组新列车,廖中莱也宣布,凡携带12岁或以下孩子的家庭,可在本月17日和18日,免费乘搭机场快铁及机场支线。

他指出,有兴趣的民众可在当天早上9时至下午5时,在各机场快铁(ERL)站的售票处领取免费车票。而车票为当天生效,因此一旦领取车票,就必须立即使用。

另一方面,廖中莱希望,未来可落实马来西亚─曼谷高铁计划,惟他强调,这只是初步概念。

“目前,泰国方面已设立特别小组探讨此事,交通部也同样成立小组进行研究,但仍处于非常初步,即谘询阶段。”

他表示,政府致力于提升国内公交系统,他也希望,目前正在建设中的马新高铁未来可衔接至大马机场,提升我国机场的竞争力。

他补充,一旦第2和第3捷运(MRT)、第3期的轻快铁(LRT)及东海岸铁路(ECRL)建竣,我国铁路总里程会长达3000公里。

“不过,3000公里仍不足,我们尚需进一步提升。同时,增设新列车后,我也希望机场快铁的99.7%准时率能继续提升。”

同时,有外国媒体向廖中莱投诉,我国电动火车(KTM)效率低及慢,廖中莱向对方道歉后,解释政府目前正提升电动火车系统,并承诺会积极解决电动火车服务的问题。

他说,政府已拨款提升电动火车的服务,预计2019年可竣工,由于工程期间需关闭一些路线,因而引起诸多不便。

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