（槟城6日讯 ）“两岸三通一个槟城”主要股东退股后，该计划的缴足资本减少是否违法？槟州首长林冠英强调，州政府对该计划有中国铁建公司“挺住”有信心，合约依然有法律约束。
该计划缴足资本的最低门槛是3亿8100万令吉，林冠英今日在记者会受询主要股东退股，缴足资本不足是否违法或造成问题时并未正面回答。
不过，他多次重复，就算股东有更动，但有中国铁建公司“挺住”该计划，因此州政府有信心能够完成该计划。
他承认，缴足资本因股东退股更动而有改变，但中国铁建公司还是主要承包商，该公司“担保完成”的承诺让政府感觉“舒服”，等于该计划有45亿令吉缴足资本的公司“挺住”。
他揶揄，交通部长拿督斯里廖中莱以为自己“发现新大陆”，事实上他由始至终都说中国铁建公司是主要承包商，从未说过该公司是股东，在2013年签约仪式上，该公司的董事也已明确表明自己是承包商的身份。
他强调，他不曾说过整个计划的股东有45亿令吉的缴足资本，而是说该计划有45亿令吉资本的公司给予支持，而且作为主要承包商的公司不仅在主要合约上签名，还附加签署一封信函，表明会支持该计划直到完成。
他反问马华，“如果说附件是不受承认的，那购买房产的时候，买卖合约中附上的房屋图测也是不受承认的吗？”
他认为，廖中莱替该公司发言的行为是滥用权力及公报私仇，因为该公司至今都未联络州政府。
“他几时成为中国铁建公司的发言人？我以为他是马来西亚的交通部长，有可能交通部长不要做了。”
他也斥责马华在此事上针对槟州秘书并不公平，因为州秘书是公务员，对于反贪会调查中的案件，后者不能公开评论，他促马华不要将州秘书牵扯如政治纠纷中，若要批评就批评他。
另外，他今日也在记者会上发表10项声明，以反击马华总会长廖中莱及马华署理总会长拿督斯里魏家祥针对两岸三通一个槟城的攻击。
斥反对者为政治利益牺牲人民
槟州首席部长林冠英指那些反对“两岸三通一槟城”计划的都“不是人”，希望借助北海拉惹乌达长达逾4公里的红灯笼照亮事实真相，把别有议程者丑陋的嘴脸展示在槟州人民面前。
“槟州政府为了方便人民，所策划的两岸三通计划，近来一直被别有议程者抹黑，这些人为了政治牺牲人民，简直是非人行为。”
林冠英周一晚在拉惹乌达路为万盏灯笼主持亮灯仪式上指出，州政府致力兑现承诺，在卫生、治安及交通方面下功夫，数年来配合当地的中环广场计划，提升当地道路为威北将成为北马交通枢纽做准备。
“他们知道一旦希盟州政府的计划获得成功就再也拿不回槟州，甚至连堡垒区都会失去，所以一直破坏这项计划。”
