（吉隆坡13日讯）交通部长拿督斯里廖中莱宣布，2018年马来亚铁道公司将为民众带来2项新服务，以便能更好地服务民众。
他表示，第一项服务是目前正在进行的梳邦机场铁路衔接计划（Subang Skypark Terminal Extension Project），预料在今年4月正式启用。该铁路建好后，乘客可从吉隆坡中环车站搭乘这项新铁路服务，抵达梳邦机场。
据悉，这条新铁路起点站是梳邦再也，终点站则是梳邦机场，全长8.157公里，费用达4亿9960万令吉。
他续指，从吉隆坡往返巴东勿刹的双轨电动火车服务（ETS）料在今年9月推出商务车厢，并将在电动火车上安装无线网络（WiFi）。
增加火车班次
他说，目前的双轨电动火车服务并没有分成不同车厢，增设商务车厢后，乘客就多了个选项，而车厢也会增加设备，为乘客享有舒适与便利的服务。
“长达5个小时的车程中，乘客可能有许多工作要处理。有了WiFi服务，他们就能在路途中处理工作。”
他补充，目前吉隆坡往返巴东勿刹火车班次已从每日4趟，增至每日36趟，周末时更是增加至40趟，这和过去相比也是很大的提升。
廖中莱是今早出席完马来亚铁道公司（KTMB）最佳员工奖颁奖典礼后，这么表示。
他指出，马新两国将在1月16日（周二）针对马新捷运系统（RTS）签署合作备忘录，届时我国首相纳吉及新加坡总理李显龙皆出席，见证这项签署仪式。
他指出，长达4公里的马新捷运系统预计会在2024年完成，而一旦完成了可每小时载送约1万名的乘客，而每趟班次仅需要5分钟时间，大大缩短两国往返时间。
此外，针对日前传统德士业者要求政府改善该行业困境，廖中莱表示，目前尚未接获相关业者要求会面的信函，惟他强调，自己随时准备好与任何一方会面，针对电子召车课题进行商讨。
他坦言，目前管辖电子召车与传统德士的政策确实不同，若要改善也必须根据现有国家法令下进行修改。
他指出，目前我国传统德士司机必须要有公交服务执照（PSV）、每6个月必须检查检查车子，而这些是电子召车司机都不需要做的。
“我们会对陆路公共交通委员会（SPAD）的法令进行修改。放宽对传统德士的限制，例如变成一年检查车子一次等，让电子召车和传统德士司机的限制一致。”
询及传统德士业者指若政府不设法协助他们，来届大选将教训执政党把票给反对党说法，廖中莱说：“不应该这样威胁政府，这是不负责任的个人做法。任何课题都可以与政府进行商谈，我们会接受各方的意见。
