（槟城27日讯） 天然资源及环境部长拿督斯里旺祖乃迪表示，对他个人而言，早在一开始收到槟岛南部填海计划的申请时，就已反对该计划，因他相信若人类大肆破坏大自然，最终会被大自然反噬。
他说，在他上任成为天然资源及环境部长数个月后，就收到这项计划的申请，不过当时还未收到各种技术研究报告。他个人也不支持此计划。
他认为，丹绒道光填海计划已影响不少渔民，而这4500英亩的槟岛南部填海计划涉及的范围更大，将带来更大的冲击。
无论如何，他强调，这只是其个人意见，他是很公平的人，该填海计划最终是否通过，还需取决于各种研究报告和条例。
他今日在公巴双溪峇都出席由浮罗山背国会议员希尔米和槟岛南部渔民协会联办的“与民聚餐”活动时，发表上述谈话。
旺祖乃迪不讳言，从宪法角度来说，槟州政府有权力掌管土地、森林及海洋等资源，但同时也需遵守中央政府的条例。
他指出，填海计划会带来各种冲击，如影响海产量和渔民生计，他不希望渔民未来变成乞丐。
他说，打造如此大型的人造岛，在海上扩展数公里的土地，也会影响国家的海岸线和大陆架（海水覆盖的大陆），而这需大马土地测量及图测局（JUPEM）修改边界。
他举例，柔佛进行填海计划也会影响到新加坡，但后者同意进行此计划，惟促请发生污染问题时，需由大马解决。而在槟城填海课题上，也需获得印尼政府认同。
他补充，该局至今仍未收到该填海计划的社会冲击报告、渔业冲击报告及大马土地测量及图测局的报告。
他说，大型填海计划需获得国家实体规划理事会的批准，但他已在该会议上，要求考虑是否该通过此计划。
他提醒，发展商不应只是见钱眼开。槟州政府也应以不久前发生的丹绒武雅可负担房屋计划工地发生土崩，导致11人罹难的事件作为借鉴。
他说，当时环境局反对该计划，但槟州政府坚持批准，结果发生意外，因此他希望槟州政府现在做决定前，需更全面考量。
仪式上，槟州渔民协会副主席玛哈提呈交反对填海计划的备忘录给旺祖乃迪。
槟州交通大蓝图最受关注的项目，莫过于作为融资用途的槟岛南部填海计划。没有填海，槟州政府就无法卖地支付工程经费。
建议中的槟岛南部填海计划，将填在槟岛南部岸外250公尺处的A岛（2300英亩）、B岛（1400英亩）及C岛（800英亩），预计花15年时间完成。（262）
希尔米促中央勿批准
浮罗山背国会议员拿督斯里希尔米表示，他上届大选在该国会议席的多数票只有1500多张，而当地约有1500个渔民。他促请中央政府勿批准槟岛南部填海计划，否则担心选情会受影响。
他说，若填海计划批准后，渔民和其家人会生气，因此希望不要骚扰到他们。
他表示，他们知道此计划后，已接洽理科大学进行研究，结果发现当地不适合进行这么大规模的填海计划，研究报告也已提呈给天然资源及环境部。
“请细读这份报告，并确保这个计划不获批准。”
他也质疑，此填海计划存有政治目的，若成功进行，人造岛上将有30万人和选票，一旦不批准，希盟就可批评中央政府不支持此计划，因此希盟不管什么情况下都会赢。
槟州渔民协会主席纳兹里表示，他们坚决反对此计划，即使未来获得中央政府批准，也会继续斗争，甚至被捕入扣留所或监狱也在所不惜。
他也认为，发展商欲给予的赔偿，如同在贿赂他们，对他们是一种侮辱，所以他促请渔民好好评估。（262）
